„I-Shift“ – tai automatinė greičių dėžė su rankinio valdymo funkcija, sumontuota „Volvo“ sunkvežimiuose. Ją sukūrė „Volvo Group“ inžinieriai, o naudojama ji nuo 2001 m. Dvigubos sankabos „I-shift“ versiją „Volvo“ …
„GM 5L40-E” ir “5L50” yra 5 greičių automatinės greičių dėžės su rankinio valdymo funkcija, kurios gaminamos nuo 1999 m. Jos montuojamos daugelyje „General Motors“ gaminamų automobilių. Pirmiausia, tokiomis greičių …
„Porsche Doppelkupplung“ (PDK) – tai dvigubos sankabos automatinė greičių dėžė, naudojama „Porsche“ automobiliuose. Ji turi rankinį valdymą ir apjungia automatinės bei rankinės transmisijos ypatumus. Tai yra tobulas sprendimas sportiniams …
„Shiftronic“ – tai rankinio pavarų perjungimo funkcija automatinėse ir automatizuotose transmisijose „Hyundai“ ir „Kia“ automobiliuose. Pirmą kartą ši funkcija pristatyta 1990 m. pabaigoje. Šiandien ji yra prieinama daugeliui šių …
„CommandShift“ – taip vadinasi rankinio pavarų perjungimo funkcija, kuri naudojama automatinėms „Land Rover“ automobilių transmisijoms. Ši funkcija naudojama nuo 2003 m. Ji leidžia imituoti neautomatinės pavarų dėžės veikimą, kas …
„Xtronic CVT“ – tai elektroniniu būdu valdoma nuolat kintama transmisija, sumontuota daugelyje „Nissan“ ir kai kurių „Renault“ bei „Infiniti“ automobilių modeliuose. Ji gaminama nuo 2000-ųjų vidurio. Šiuolaikiniai modeliai turi …
„Tiptronic S“ – tai automatinė transmisija su išmaniąja programine įranga, įdiegta „Porsche“ automobiliuose. Prireikus, vairuotojas pavaras gali perjungti rankiniu būdu. Tai yra patobulinta gamintojo automatinės transmisijos „Tiptronic“ versija. 2000 …
Tiesioginio greičio pavarų dėžė (DSG) yra elektroniniu būdu valdoma dvigubos sankabos kelių velenų automatinė pavarų dėžė. Ją turi daugelis „Volkswagen Group“ gaminamų automobilių. Pirmiausia, tokias pavarų dėžes turi „Škoda“, …
„Ford 4F27E“ transmisija yra klasikinė automatinė greičių dėžė su elektroniniu valdymu, planetinių pavarų rinkiniais ir hidraulinio sukimo momento keitikliu, sumontuota „Ford“ ir „Mazda“ automobiliuose. Ji turi 4 pavaras ir …
„Geartronic“ – tai manumatinė greičių dėžė su hidrauliniu sukimo momento keitikliu ir rankinio režimo funkcija, naudojama keleiviniuose ir komerciniuose „Volvo“ automobiliuose. Ji išleista 1990 m. Dabar ji prieinama beveik …
„S tronic“ – tai automatinė greičių dėžė su dviguba sankaba, montuojama „Audi“ modeliuose nuo 2005 m. Prieš tai ji vadinta „DSG“, kaip ir kituose „Volkswagen Group“ gaminamuose automobiliuose. Joje …
„JTD“ yra serija dyzelinių variklių, turinčių bendrojo bėgio tiesioginio įpurškimo sistemą, o juos gamina „Fiat Chrysler Automobiles“. Jie montuojami „Fiat“, „Alfa Romeo“ ir „Lancia“ transporto priemonėse. Taipogi, tokius variklius …
„HDi“, „e-HDi“, „BlueHDi“ – tai dyzeliniai varikliai su turbokompresoriumi ir „Common Rail“ kuro įpurškimo sistema, sumontuoti „Citroën“ ir „Peugeot“ transporto priemonėse. Šie varikliai gaminami nuo 1998 m. Šiandien yra …
„TD4“, „TDV6“, „TDV8“ – tai dyzelinių variklių serija, sumontuota „Land Rover“ transporto priemonėse. Tai yra varikliai su turbokompresoriumi. Daugelis jų turi „Common Rail“ tiesioginę kuro įpurškimo sistemą. Tačiau yra …
„CRDi“ – tai dyzeliniai varikliai, sumontuoti „Hyundai“ ir „KIA“ automobiliuose, kur kuro tiekimui naudojama purkštukų sistema „Common Rail“. Šie varikliai turi „MHI“ arba „Garrett“ turbokompresorius. Kai kurios versijos turi …
„CDI“ – tai dyzeliniai varikliai su tiesioginio įpurškimo sistema „Common Rail“, montuojami skirtinguose „Mercedes-Benz“ automobilių modeliuose. Šie varikliai pirmą kartą pasirodė 1997 m. Jie turi 4, 5, 6 arba …
„Tiptronic“ yra rankinio pavarų perjungimo funkcija automatinėse pavarų dėžėse, sumontuotose „Volkswagen“, „Porsche“, „Audi“, „SEAT“, „Škoda“ automobiliuose bei kai kuriuose „Peugeot“ modeliuose. Transmisija su rankine pavarų perjungimo funkcija buvo išleista …
„CDTi“ – tai dyzeliniai varikliai su kuro įpurškimo sistema „Common Rail“, sumontuoti „Opel“ ir „Vauxhall“ automobiliuose. Daugelis šių gamintojų modelių turėjo sumontuotus šiuos variklius jau nuo 2003 m. Kai …
„Steptronic“ – tai rankinio pavarų perjungimo funkcija, daugiausiai naudojama automatinėse pavarų dėžėse su sukimo momento keitikliais, įmontuotais į „BMW“, „MG“, „MINI“ ir „Rover“ transporto priemones. Pastaruoju metu ši funkcija …
„dCi“ varikliai yra 4 cilindrų dyzeliniai varikliai su tiesiogine kuro įpurškimo sistema. Jie sukurti „Renault-Nissan Alliance“, o rinkoje pasirodė 2000 m. Šių variklių cilindrai išdėstyti vienoje eilėje ir gali …
