„S tronic“ – tai automatinė greičių dėžė su dviguba sankaba, montuojama „Audi“ modeliuose nuo 2005 m. Prieš tai ji vadinta „DSG“, kaip ir kituose „Volkswagen Group“ gaminamuose automobiliuose. Joje derinami automatinės ir rankinės transmisijos privalumai, užtikrinantys maksimalų vairavimo patogumą bei tuo pačiu metu leidžiantys vairuotojui, kai tik norima, pakeisti pavarą rankiniu būdu. Kai kurios „S tronic“ transmisijos yra „DSG“ pavarų dėžių, kurias „Volkswagen Group“ įdiegė daugelyje „Škoda“, „SEAT“ ir „Volkswagen“ modeliuose, kopijos. Kai kurios iš jų buvo specialiai pritaikytos naudoti automobiliuose su išilgai montuojamais varikliais bei yra randamos tik įvairiuose „Audi“ modeliuose.
Kaip veikia „S tronic“
Transmisijos konstrukcijoje yra du pagrindiniai velenai su nelyginėmis ir lyginėmis pavaromis, o kiekvienas iš jų yra sujungtas su savo atskira sankaba. Kol yra įjungta viena pavara, elektroninės transmisijos valdymo blokas analizuoja skirtingų jutiklių signalus ir pasirenka, kurią antrojo veleno pavarą reikia įjungti po to. Norint pereiti į rankinį režimą, reikia įstumti selektoriaus svirtį į atitinkamą angą arba naudoti menčių perjungiklius.
Populiarios „S tronic“ versijos
| Pavarų dėžės kodas | Pavarų skaičius | Maksimalus variklio sukimo momentas, N · m | Variklio darbinis tūris, L | Variklio išdėstymas | Sankabos tipas | Gamybos pradžia | Modeliai, kuriuose naudojamos |
| DL501 (0B5) | 7 | 550 | 4.2 | Išilginis | Šlapias | 2008 | Audi A4 B8; Audi A7 4G; Audi A6 C7; Audi Q5 8R; Audi A5 8T |
| DL800 (0BZ) | 7 | – | – | Išilginis | Šlapias | 2013 | Audi R8 4S; Audi R8 42 |
| DL382 (0CK/0CL) | 7 | 500 | 3.0 | Išilginis | Šlapias | 2015 | Audi A4 B9; Audi A5 F5; Audi A5 C7, C8; Audi Q5 FY |
| DQ250 (02E) | 6 | 350 | 3.2 | Išilginis | Sausas | 2003 | Audi TT 8J; Audi A3 8P; Audi Q3 8U |
| DQ500 (0BT, 0BH, 0DL) | 7 | 600 | 2.5 | Skersinis | Šlapias | 2008 | Audi A3 8V; Audi RS3; Audi Q3 8U |
| 0СJ | 7 | 400 | 2,0 | Išilginis | Šlapias | 2016 | Audi A4 8W |
Dažnai pasitaikantys „S tronic“ sutrikimai
| Gedimai | Transmisijos |
| Dvigubos sankabos mechanizmas sugenda pakankamai greitai. | DL501 (0B5). |
| Kai tepalai nėra pakeičiami laiku, solenoidai užsikemša kartu su sankabos dėvėjimosi produktais. | DL501 (0B5); DQ250 (02E); DQ500 (0BT, 0BH, 0DL). |
| Sugadinamas sankabos dangčio guolis. | DL501 (0B5). |
| Transmisija trūkčioja, sukeldama per dideles vibracijas. | DQ250 (02E). |
| Jeigu šilumokaitis nėra reguliariai valomas, to pasekoje perkaista transmisija. | DQ500 (0BT, 0BH, 0DL). |
Komentuoti