Rodomas klaidos kodas P1539 ir užsidega variklio patikros lemputė - ką tai reiškia?
OBD/EOBD sistema aptinka droselinės sklendės arba tuščiosios eigos kontrolės sistemos gedimą. Šis konkrečiam gamintojui būdingas DTC P1539 daugiausia susijęs su elektronine droselio sklendės padėtimi ir skirtingų markių transporto priemonėse gali turėti skirtingą reikšmę.
Kokios gali būti šio klaidos kodo priežastys?
- Sugedęs droselinės sklendės blokas
- Nešvarus droselinės sklendės korpusas
- Sugedę droselinės sklendės padėties jutikliai
- Pažeistos droselinės sklendės sistemos kabelių jungtys
- Sugedęs variklio valdymo blokas
- Atsilaisvinusios arba surūdijusios žvakių jungtys
- Vakuumo nuotėkis įsiurbimo sistemoje
- Sugedusi tuščiosios eigos greičio pavara
- Susidėvėjęs droselinės sklendės velenas
Kokie simptomai pasireiškia kartu su gedimo kodu P1539?
- Tuščiosios eigos problemos: Nestabili arba svyruojanti tuščia eiga
- Užvedimo problemos: Sunkiai užvedamas variklis, ypač šaltas
- Variklio sūkių dažnio svyravimai: Nekontroliuojami variklio sūkių dažnio pokyčiai
- Sumažėjusi variklio galia: pastebimas galios sumažėjimas greitėjant
- variklio užgesimas: Važiuojant arba dirbant tuščiąja eiga variklis užstringa
- Padidėjusios degalų sąnaudos: Ženkliai padidėjusios degalų sąnaudos
- Prastas reakcijos į akceleratoriaus sklendę veikimas: Vėluojanti reakcija greitėjant
Kaip išspręsti klaidos kodo P1539 problemą?
- Pataisymui reikia sistemingai diagnozuoti droselinės sklendės valdymą ir tuščiosios eigos valdymo sistemą.
- Kruopščiai išvalykite droselinės sklendės korpusą ir pašalinkite visas nuosėdas, tada atlikite pagrindinį reguliavimą
- Visiškai pakeiskite sugedusį droselinės sklendės bloką ir išmokykite jį elektroniniu būdu
- suremontuokite arba pakeiskite pažeistas troselių jungtis ir išvalykite kištukines jungtis
- Atskirai patikrinkite droselinės sklendės padėties jutiklius ir, jei jie sugedę, pakeiskite.
- Suraskite ir užsandarinkite vakuumo nuotėkius įsiurbimo sistemoje
- Patikrinkite variklio valdymo bloko veikimą ir, jei reikia, pakeiskite jį
- Išimkite tuščiosios eigos greičio pavarą, išvalykite arba pakeiskite, jei ji susidėvėjusi
DUK - Dažniausiai užduodami klausimai apie DTC P1539
Ar galiu toliau važiuoti su klaidos kodu P1539?
Nedidelius atstumus nuvažiuoti galima, tačiau nerekomenduojama. Klaidos kodas P1539 gali lemti nenuspėjamą variklio elgesį, todėl jį reikia kuo greičiau sutvarkyti.
Kiek kainuoja gedimo kodo P1539 remontas?
Kaina priklauso nuo priežasties: droselinės sklendės valymas 80-150 €, droselinės sklendės bloko keitimas 300-800 €, troselio remontas 100-250 €. Tiksli diagnozė kainuoja apie 100-150 €.
Kaip sužinoti, ar klaidos kodas P1539 tikrai pašalintas?
Po remonto reikia ištrinti klaidų atmintį. Bent 20 km bandomasis važiavimas parodys, ar kodas P1539 nepasikartos. Be to, turėtų išnykti tuščiosios eigos simptomai.
Ar galiu pats ištaisyti klaidos kodą P1539?
Išvalyti droselinę sklendę gali patyrę mėgėjai mechanikai. Sudėtingesniam remontui, pavyzdžiui, droselinės sklendės bloko keitimui arba programavimui, reikalingos specializuotos dirbtuvės, turinčios atitinkamą OBD diagnostikos technologiją.
Kaip dažnai atsiranda klaidos kodas P1539?
Šis gamintojui būdingas DTC gana dažnai pasitaiko automobiliuose su elektroniniu droselinės sklendės valdymu, ypač kai nuvažiuota daugiau kaip 100 000 km arba jei įsiurbimo sistema nebuvo tinkamai prižiūrima.
Kokią žalą gali sukelti gedimo kodas P1539?
Jei kodas P1539 negydomas, jis gali sukelti variklio pažeidimų dėl netinkamo uždegimo, padidėjusio uždegimo žvakių susidėvėjimo arba katalizatoriaus pažeidimų. Variklio valdymo blokas taip pat gali būti pažeistas dėl nuolatinių klaidingų signalų.