Klaidos kodas P0118 - išsamus diagnostikos ir taisymo gidas

Klaidos kodas P0118 rodo, kad aušinimo skysčio temperatūros jutiklio grandinės įtampa yra per didelė. Ją įjungia ECU, jei įtampa ilgiau nei 0,2 sekundės viršija standartinę vertę, kuri paprastai yra apie 4,7-4,91 V.

• Perlūžę laidai. Taip atsitiko dėl mechaninių pažeidimų.
• Trumpasis jungimas komponento maitinimo grandinėje. Jis atsiranda dėl pažeidimų, atsiradusių dėl dilimo, lydymosi ar aštrių cheminių medžiagų poveikio.
• Termistoriaus gedimas. Jį gali sukelti perkaitęs variklis.
• Oksiduoti elektriniai kontaktai. Oksidacija atsiranda, kai į prietaiso jungtį patenka nešvarumų ir drėgmės.
• Užterštas jutiklis. Taip atsitinka dėl laiku nepakeisto antifrizo, radiatoriaus korozijos ir į išsiplėtimo bakelį patekusių nešvarumų.
• Mažas aušinimo skysčio lygis. Tai turės įtakos aušinimo skysčio temperatūros jutiklio rodmenų tikslumui.
• Aušinimo sistemos oro kamščiai. Jie sulėtina antifrizo įšylimo procesą.

Jutiklio gedimo požymiai gali būti sunkumai užvedant variklį, kai jis įšilęs, nestabilus veikimas laisvąja eiga ir sumažėjusi galia. Kartais šie simptomai pastebimi tik prieš varikliui įšilus iki reikiamos darbinės temperatūros. Be to, gali padidėti kuro sąnaudos ir pablogėti transporto priemonės dinamika. Į uždegimo žvakes patenka kuras, kai įpurškimo procesas sutrinka. Kai oro ir kuro mišinio kiekis yra per didelis, iš išmetimo vamzdžio sklinda juodi dūmai. Aušinimo ventiliatorius taip pat gali nustoti tinkamai veikti.

Įprastai, gali prireikti išvalyti kontaktus, sumontuoti naują jungtį arba pakeisti patį jutiklį. Taip pat gali tekti pakeisti antifrizą arba išleisti orą iš aušinimo sistemos.