Klaidos kodas P0441 - išsamus diagnostikos ir taisymo gidas
P0441
- P0420
- P0171
- P0300
- P0113
- P0340
- P0335
- P0128
- P0172
- P0011
- P0016
- P0102
- P0135
- P0299
- P0301
- P0401
- P0430
- P0087
- P0101
- P0141
- P0174
- P0302
- P0303
- P0304
- P0441
- P0442
- P0700
- P0014
- P0031
- P0106
- P0118
- P0446
- P0500
- P0010
- P0122
- P0134
- P0138
- P0325
- P0341
- P0443
- P0017
- P0030
- P0037
- P0089
- P0100
- P0107
- P0108
- P0121
- P0130
- P0234
- P0403
- P0449
- P0507
- P0012
- P0036
- P0110
- P0123
- P0131
- P0170
- P0351
- P0380
- P0440
- P0496
- P0505
- P0562
- P0705
- P0741
- U0100
- P0013
- P0120
- P0132
- P0133
- P0136
- P0137
- P0193
- P0238
- P0305
- P0306
- P0336
- P0352
- P0400
- P0404
- P0463
- P0480
- P0504
- P0606
- P0001
- P0105
- P0115
- P0117
- P0175
- P0183
- P0191
- P0201
- P0327
- P0328
- P0402
- P0405
- P0444
- P0501
- P0521
- P0650
- P0720
- U0101
- P0000
- P0021
- P0073
- P0088
- P0093
- P0103
- P0140
- P0155
- P0161
- P0332
- P0342
- P0345
- P0353
- P0354
- P0406
- P0410
- P0571
- P0638
- P0715
- P0740
- U0026
- U0073
- P0032
- P0038
- P0051
- P0068
- P0116
- P0125
- P0139
- P0202
- P0203
- P0204
- P0222
- P0230
- P0322
- P0339
- P0343
- P0344
- P0365
- P0411
- P0421
- P0506
- P0520
- P0597
- P0603
- P0607
- P0641
- P0670
- P0685
- P0717
- P0730
- U0001
- P0008
- P0015
- P0018
- P0022
- P0069
- P0157
- P0158
- P0190
- P0200
- P0223
- P0235
- P0236
- P0237
- P0243
- P0315
- P0316
- P0320
- P0330
- P0481
- P0522
- P0523
- P0600
- P0601
- P0683
- P0722
- P0731
- P0743
- P0753
- U0121
- U0155
- U0401
- U3000
- P0046
- P0053
- P0054
- P0057
- P0090
- P0098
- P0104
- P0112
- P0154
- P0192
- P0307
- P0308
- P0321
- Atitikimų nerasta
- Atitikimų nerasta
Ieškok savo klaidos kodo
P0441: reikšmė, priežastys, remontas
Gedimo kodo P0441 reikšmė
Klaidos kodas P0441 rodo, kad garų išmetimo kontrolės (EVAP) sistemoje yra problemų su prapūtimo srautu.
Kas sukelia kodą P0441?- Trūksta kuro bako dangtelio, jis yra pažeistas arba atlaisvintas, todėl iš kuro bako sklindantys garai aplenkia įsiurbimo kolektorių.
- Užstrigęs valdymo elektromagnetas, kuris negali atsidaryti. Tai užkerta kelią garams patekti į įsiurbimo kolektorių arba droselinę sklendę.
- Nesandarūs sistemos vamzdžiai. Garai išsiskiria į atmosferą.
- Trumpasis jungimas arba atviras jungimas EVAP valdymo vožtuve.
- Užsikimšusios prapūtimo žarnos. Jis atsiranda dėl kuro bake susikaupusių nuosėdų, metalo drožlių iš susidėvėjusių siurblio dalių, priemaišų kure arba absorbuojančių granulių. Dėl užsikimšimo garai negali cirkuliuoti.
- Sugedęs ventiliacijos vožtuvas. Taip užkertamas kelias į vidų įeinančiam lauko oro srautui. Dėl to kanistre arba kuro bake gali atsirasti per didelis siurbimas.
- Neteisingi EVAP slėgio jutiklio rodmenys. Jie sukelia klaidingus klaidų kodus.
- Kintantys kuro lygio jutiklio rodmenys
- Įšilęs variklis veikia nestabiliai, jo galia ir pagreitis yra mažesni.
- Keistas garsas atidarius kuro baką
- Apsisukimų sumažėjimas transporto priemonei įsibėgėjant
Remontas paprastai yra sudarytas iš kelių etapų:
- Problemos diagnozavimas. Tam reikia patikrinti susijusius diagnostinius kodus naudojant OBD2 skaitytuvą, multimetru patikrinti elektromagnetą, patikrinti, ar nėra įtrūkimų ir nuotėkio kanistro vamzdžiuose ir korpuse, taip pat patikrinti, ar pritvirtintas kuro bako dangtelis.
- Elektrinių kontaktų valymas. Tai padės atkurti elektromagnetinių vožtuvų ir jutiklių maitinimą. Specialiu purškikliu pašalinami nešvarumai ir korozijos pėdsakai, tada kontaktiniai paviršiai apdorojami laidžiu tepalu.
- Nešvarumų šalinimas iš sistemos magistralių. Kartais tai daroma naudojant suslėgtą orą.
- Veikiančių komponentų montavimas. Sugedusius komponentus reikia pakeisti.
Dažnai užduodami klausimai (FAQ):
Ką reiškia kodas P0441?
Tai rodo, kad yra EVAP sistemos prapūtimo srauto problema.
Dėl ko jis atsiranda?
Dažnai tai atsitinka dėl užsikimšusių žarnų, nesandarių jungčių, solenoidinio vožtuvo grandinės problemų arba atsilaisvinusio kuro bako dangtelio.
Kaip ištrinti šią klaidą?
Suraskite ir pašalinkite pagrindinę priežastį, tada naudodami diagnostinį skaitytuvą atlikite atstatymą.
Ar galiu vairuoti savo automobilį, jei taip atsitiko?
Tai priklauso nuo gedimo priežasties. Jei yra kuro nuotėkis, važiuoti draudžiama, nes kyla gaisro pavojus. Jei ventiliacinis vožtuvas užsikimšęs, kyla pavojus, kad dėl per didelio įsiurbimo arba slėgio gali būti pažeistas kuro bakas.