Klaidos kodas P0113 - išsamus diagnostikos ir taisymo gidas
- P0420
- P0171
- P0300
- P0113
- P0340
- P0335
- P0128
- P0172
- P0011
- P0016
- P0102
- P0135
- P0299
- P0301
- P0401
- P0430
- P0087
- P0101
- P0141
- P0174
- P0302
- P0303
- P0304
- P0441
- P0442
- P0700
- P0014
- P0031
- P0106
- P0118
- P0446
- P0500
- P0010
- P0122
- P0134
- P0138
- P0325
- P0341
- P0443
- P0017
- P0030
- P0037
- P0089
- P0100
- P0107
- P0108
- P0121
- P0130
- P0234
- P0403
- P0449
- P0507
- P0012
- P0036
- P0110
- P0123
- P0131
- P0170
- P0351
- P0380
- P0440
- P0496
- P0505
- P0562
- P0705
- P0741
- U0100
- P0013
- P0120
- P0132
- P0133
- P0136
- P0137
- P0193
- P0238
- P0305
- P0306
- P0336
- P0352
- P0400
- P0404
- P0463
- P0480
- P0504
- P0606
- P0001
- P0105
- P0115
- P0117
- P0175
- P0183
- P0191
- P0201
- P0327
- P0328
- P0402
- P0405
- P0444
- P0501
- P0521
- P0650
- P0720
- U0101
- P0000
- P0021
- P0073
- P0088
- P0093
- P0103
- P0140
- P0155
- P0161
- P0332
- P0342
- P0345
- P0353
- P0354
- P0406
- P0410
- P0571
- P0638
- P0715
- P0740
- U0026
- U0073
- P0032
- P0038
- P0051
- P0068
- P0116
- P0125
- P0139
- P0202
- P0203
- P0204
- P0222
- P0230
- P0322
- P0339
- P0343
- P0344
- P0365
- P0411
- P0421
- P0506
- P0520
- P0597
- P0603
- P0607
- P0641
- P0670
- P0685
- P0717
- P0730
- U0001
- P0008
- P0015
- P0018
- P0022
- P0069
- P0157
- P0158
- P0190
- P0200
- P0223
- P0235
- P0236
- P0237
- P0243
- P0315
- P0316
- P0320
- P0330
- P0481
- P0522
- P0523
- P0600
- P0601
- P0683
- P0722
- P0731
- P0743
- P0753
- U0121
- U0155
- U0401
- U3000
- P0046
- P0053
- P0054
- P0057
- P0090
- P0098
- P0104
- P0112
- P0154
- P0192
- P0307
- P0308
- P0321
- Atitikimų nerasta
- Atitikimų nerasta
P0113: reikšmė, priežastys, remontas
Gedimo kodas P0113 rodo, kad galimas įsiurbiamo oro temperatūros jutiklio gedimas. Variklio ECU nustato, ar šio komponento išėjimo įtampa viršija leistiną vertę.
Kas sukelia klaidą P0113?Jutiklio ir jo sudedamųjų dalių sugadinimas:
- Laidų lūžimas. Taip atsitinka dėl mechaninio poveikio.
- Jungties kontaktų oksidacija. Taip atsitinka dėl drėgmės ir purvo, ypač jei kabelis nėra patikimai pritvirtintas.
- Jutiklio elemento užsiteršimas įsiurbiamo oro pašalinėmis medžiagomis arba alyvos nuosėdomis dėl karterio ventiliacijos sistemos gedimo.
- Prietaisų skydelyje užsidega "Check engine" lemputė.
- Variklis persijungia į avarinį režimą.
- Sunkiai užvedamas variklis ir nestabilios apsukos tuščiąja eiga.
- Didesnės kuro sąnaudos.
- Sumažėjusi variklio galia.
- Iš išmetimo vamzdžio sklinda balti dūmai.
- Keturiais ratais varomos transporto priemonės galinės ašies savaiminis atsijungimas.
Kai kuriais atvejais jutiklį galima sutvarkyti:
- Nuosėdų nuo jutiklio elemento šalinimas. Tai galima padaryti naudojant minkštą medžiaginę šluostę ir specialią valymo priemonę.
- Kontakto laidumo atkūrimas. Norėdami tai padaryti, turite pašalinti visus nešvarumus ir komponentą patepti specialiu tepalu.
Jei senosios dalies nepavyksta sutaisyti arba remontas nedavė pageidaujamo rezultato, teks montuoti naują dalį. Jei termistorius integruotas į srauto matuoklį, jį taip pat reikės pakeisti.
Pataisius komponentą, turėsite ištrinti klaidą iš ECU atminties naudodami diagnostinį skaitytuvą.
Ką reiškia šis kodas?
Tai reiškia, kad įsiurbiamo oro temperatūros jutiklis veikia netinkamai.
Ar P0113 kodas gali pradingti?
Jei jis atsirado dėl atsitiktinio elektroninių komponentų gedimo, “Check engine” lemputė užgęs po 4 sėkmingų uždegimo ciklų, o po 40 ciklų jis bus ištrintas iš borto kompiuterio atminties.
Kaip jį išvalyti?
Pirmiausia turėtumėte pašalinti gedimą ir diagnostiniu skaitytuvu arba atjungę neigiamą akumuliatoriaus gnybtą ištrinti klaidos kodą.
Ar galiu vairuoti savo automobilį, kai jis rodomas?
Ne. Sugedus komponentui, įjungiamas avarinis variklio režimas. Be to, padidėja perkaitimo ir cilindrų bildėjimo rizika.
Kiek kainuoja išspręsti problemą?
Tai priklauso nuo jūsų transporto priemonės markės ir modelio, taip pat nuo komponento kainos.