Alyvos filtras keitimas savarankiškai - instrukcija ir vaizdo pamokos

Kaip dažnai reikia keisti tepalų filtrą?

Vidutiniškai kas 7 000 – 10 000 km. Tačiau šios detalės eksploatacijos laikas gali sutrumpėti, jeigu variklis nuolat dirba esant didelėms apkrovoms, tepimo sistemoje naudojami prastos kokybės tepalai arba kai, praradus sandarumą, į ją patenka antifrizas. Taipogi, priešlaikinį susidėvėjimą sukelia ir variklio perkaitimas, po kurio reikia pakeisti variklio tepalus ir filtrą.

Kas atsitinka, jeigu niekada nekeičiate tepalų filtro?

Tepalų filtro konstrukcija turi specialų apėjimo vožtuvą, kuris apsaugo variklį nuo tepalų trūkumo. Jis atsidaro, kai užvedate šaltą variklį, atsiradus dideliam tepalų klampumui, ypač aukštam slėgiui tepimo sistemoje arba kai užsikemša filtravimo elementas ir žymiai sumažėja jo našumas. Jeigu ilgą laiką nekeitėte tepalų filtro, į variklį nuolat tiekiami nešvarūs tepalai. Dėl to, ant variklio detalių padidėja anglies ir dumblo nuosėdų sluoksnio susidarymas, užsikemša tepalų kanalai ir greitai susidėvi stūmoklinių cilindrų grupė.

Kaip pakeisti tepalų filtrą?

Pirmiausia reikia pakelti automobilį arba pastatyti jį ant apžiūros duobės. Įmobilizuokite jį rankiniu stabdžiu. Prieš tai reikėtų šiek tiek pašildyti variklį. Tuomet atsukite tepalų išleidimo varžtą ir išpilkite tepalų atliekas į pasiruoštą indą. Būkite atsargūs: tepalai yra karšti. Po to, priklausomai nuo to, ar jūsų filtras yra kasetinio tipo ar ne, reikia atsukti filtro korpusą arba pašalinti filtravimo elementą iš korpuso. Uždenkite automobilio kėbulą audeklu, kad jis nesusipurvintų. Sutepkite naujojo filtro tarpiklį variklio tepalais. Patį filtrą taipogi reikėtų užpildyti tepalais prieš jį montuojant. Tuomet nuvalykite tepalų baką ir įsukite srieginį kaištį su nauja žiedo formos tarpine. Po to supilkite šviežius tepalus iki reikiamo lygio, užveskite variklį, leiskite kuriam laikui veikti ir patikrinkite tepalų lygį matuokliu ir, jei reikia, papildykite.