Klaidos kodas P0174 - išsamus diagnostikos ir taisymo gidas
- P0420
- P0171
- P0300
- P0113
- P0340
- P0335
- P0128
- P0172
- P0011
- P0016
- P0102
- P0135
- P0299
- P0301
- P0401
- P0430
- P0087
- P0101
- P0141
- P0174
- P0302
- P0303
- P0304
- P0441
- P0442
- P0700
- P0014
- P0031
- P0106
- P0118
- P0446
- P0500
- P0010
- P0122
- P0134
- P0138
- P0325
- P0341
- P0443
- P0017
- P0030
- P0037
- P0089
- P0100
- P0107
- P0108
- P0121
- P0130
- P0234
- P0403
- P0449
- P0507
- P0012
- P0036
- P0110
- P0123
- P0131
- P0170
- P0351
- P0380
- P0440
- P0496
- P0505
- P0562
- P0705
- P0741
- U0100
- P0013
- P0120
- P0132
- P0133
- P0136
- P0137
- P0193
- P0238
- P0305
- P0306
- P0336
- P0352
- P0400
- P0404
- P0463
- P0480
- P0504
- P0606
- P0001
- P0105
- P0115
- P0117
- P0175
- P0183
- P0191
- P0201
- P0327
- P0328
- P0402
- P0405
- P0444
- P0501
- P0521
- P0650
- P0720
- U0101
- P0000
- P0021
- P0073
- P0088
- P0093
- P0103
- P0140
- P0155
- P0161
- P0332
- P0342
- P0345
- P0353
- P0354
- P0406
- P0410
- P0571
- P0638
- P0715
- P0740
- U0026
- U0073
- P0032
- P0038
- P0051
- P0068
- P0116
- P0125
- P0139
- P0202
- P0203
- P0204
- P0222
- P0230
- P0322
- P0339
- P0343
- P0344
- P0365
- P0411
- P0421
- P0506
- P0520
- P0597
- P0603
- P0607
- P0641
- P0670
- P0685
- P0717
- P0730
- U0001
- P0008
- P0015
- P0018
- P0022
- P0069
- P0157
- P0158
- P0190
- P0200
- P0223
- P0235
- P0236
- P0237
- P0243
- P0315
- P0316
- P0320
- P0330
- P0481
- P0522
- P0523
- P0600
- P0601
- P0683
- P0722
- P0731
- P0743
- P0753
- U0121
- U0155
- U0401
- U3000
- P0046
- P0053
- P0054
- P0057
- P0090
- P0098
- P0104
- P0112
- P0154
- P0192
- P0307
- P0308
- P0321
- Atitikimų nerasta
- Atitikimų nerasta
P0174: reikšmė, priežastys, remontas
Klaidos kodas P0174 rodo, kad viename iš antrojo bloko cilindrų yra nepakankamas oro ir kuro mišinys.
Kokios yra gedimo kodo P0174 priežastys?- Sumažėjęs kuro slėgis. Taip gali atsitikti dėl blogo siurblio, užsikimšusio siurblio filtro ir reguliatoriaus gedimo. Dėl to sutrinka kuro įpurškimo procesas.
- Užsikimšęs kuro filtras, žarnelė arba purkštuvas. Kai taip atsitinka, sutrinka kuro srautas.
- Įsiurbimo sistemos nuotėkis. Dėl sulenktų ar įtrūkusių įsiurbimo kolektoriaus tarpiklių arba įtrūkusių vamzdelių į degimo kameras patenka perteklinis oras.
- Oro srauto matuoklės ir lambda zondo veikimo sutrikimai. Kartais variklio ECU gauna neteisingą signalą.
- EGR ir PCV vožtuvai neužsidaro. Jei taip atsitinka, jie nukreipia per didelį kiekį karterio arba išmetamųjų dujų atgal į cilindrus.
- Sumažėjęs kuro naudojimo efektyvumas
- Variklio užvedimo sunkumai ir stabdymas važiuojant
- Sūkių dažnis yra nestabilus arba per didelis, kai veikia tuščiąja eiga
- Sumažėjusi variklio galia
- Sutrikusi transporto priemonės dinamika ir trūkčiojimas greitėjant
- Variklis veikia netinkamai
- Pakeiskite kuro filtrą. Sumontavus naują, kuras cirkuliuos tinkamai.
- Suremontuokite siurblį. Siurblys turi būti išardytas, sukalibruotas ir apdorotas ultragarso vonioje, taip pat turi būti sumontuoti nauji sandarikliai ir metaliniai komponentai. Tada siurblys išbandomas bandymų stende.
- Pakeiskite reguliatorių. Tai padės palaikyti reikiamą benzino arba dyzelino kuro slėgį.
- Išplaukite purkštukus ir kuro tiekimo magistrales. Tai galima atlikti naudojant specialius valymo skysčius ir ultragarsinį valymo metodą.
- Atstatykite oro ir kuro tiekimo sistemų sandarumą. Įrengiami nauji vamzdžiai, žarnos ir sandarikliai.
- Jei reikia, sumontuokite naujus jutiklius. Multimetru ir oscilografu galite patikrinti, ar oro srauto matuoklės ir lambda zondai veikia tinkamai. Kartais, kad komponentai vėl veiktų, tereikia pašalinti anglies nuosėdas nuo komponentų, pašalinti korozijos pėdsakus nuo elektrinių kontaktų arba pakeisti maitinimo kabelius.
- Išvalykite vožtuvus. Šiam tikslui naudojami specialūs valymo purškikliai.
Ką reiškia kodas P0174?
Tai rodo, kad oro ir kuro mišinys antrojo bloko cilindruose yra liesas.
Kas jį sukelia?
Pirmoji ir pagrindinė priežastis gali būti kuro trūkumas, atsiradęs dėl mažo srauto pralaidumo arba mažo slėgio sistemos magistralėse. Antroji priežastis - per didelis oro kiekis degimo kameroje dėl oro nuotėkio kameroje arba vakuumo nuotėkio įsiurbimo kolektoriuje.
Ar šis klaidos kodas gali išnykti savaime?
Jei jis pakartotinai įsijungia ir vėliau dingsta, dažniausiai taip nutinka dėl atsilaisvinusios jutiklio jungties arba užteršto jutiklio. Norint išvengti kitų komponentų ar įrenginių gedimo, reikia atlikti išsamią diagnostiką ir nustatyti problemos priežastį.
Ar galiu vairuoti savo automobilį, jei taip atsitiko?
Geriau to vengti. Šio gedimo nereikėtų ignoruoti ir kuo greičiau kreiptis į automobilių servisą. Jei to nepadarysite, galite sugadinti variklį.