Klaidos kodas P1504 - išsamus diagnostikos ir taisymo gidas

Rodomas klaidos kodas P1504 ir užsidega variklio patikros lemputė - ką tai reiškia?

OBD/EOBD sistema aptinka tuščiosios eigos oro reguliavimo vožtuvo arba tuščiosios eigos reguliavimo gedimą. DTC P1504 rodo oro tiekimo tuščiąja eiga problemą, dėl kurios gali atsirasti nestabilus tuščiosios eigos greitis. Šis konkrečiam gamintojui būdingas klaidos kodas ypač dažnai pasitaiko VAG grupės ("Volkswagen", "Audi", "Seat", "Škoda") automobiliuose.

Kas gali sukelti šį klaidos kodą?

• Sugedęs tuščiosios eigos oro reguliavimo vožtuvas (IAC vožtuvas)
• Nešvarus arba užsikimšęs tuščiosios eigos oro reguliavimo vožtuvas
• Pažeistos tuščiosios eigos valdymo vakuuminės žarnos
• Sugedęs tuščiosios eigos valdymo variklio laidas
• Sugedęs droselinės sklendės vožtuvas arba droselinės sklendės jutiklis
• Įsiurbimo sistemos nesandarumas
• Nešvarus masės oro srauto jutiklis
• Sugedęs variklio valdymo blokas
• Atsilaisvinusios arba surūdijusios žvakių jungtys

Kokie simptomai pasireiškia kartu su klaidos kodu P1504?

• Nestabili tuščiąja eiga: Variklis tuščiąja eiga dirba netolygiai arba svyruoja sūkių dažnis
• Variklio užgesimas: Transporto priemonė užstringa stabdant arba dirbant tuščiąja eiga
• Užvedimo problemos: Sunkus užvedimas, ypač kai variklis šaltas
• Padidėjusios degalų sąnaudos: Nestabilus degimas padidina degalų sąnaudas
• Džeržgiantis važiavimas: Netolygus variklio veikimas esant mažam variklio sūkių dažniui
• Prasta reakcija į akceleratoriaus sklendę: Vėluojanti reakcija greitėjant nuo tuščiosios eigos greičio

Kaip galima išspręsti su klaidos kodu P1504 susijusią problemą?

• Pataisymui reikia sistemingai diagnozuoti tuščiosios eigos valdymo komponentus.
• Išimkite tuščiosios eigos oro reguliavimo vožtuvą, kruopščiai išvalykite arba visiškai pakeiskite, jei jis sugedęs.
• Patikrinkite, ar visos vakuumo žarnos nėra įtrūkusios, nesandarios arba ar nėra laisvų jungčių, ir pakeiskite sugedusias žarnas.
• Išmontuokite droselinės sklendės vožtuvą, išvalykite specialiu valikliu ir sukalibruokite droselinės sklendės jutiklį.
• Patikrinkite, ar tuščiosios eigos greičio pavaros laidai nepažeisti, ar nėra korozijos arba trumpojo jungimo, ir juos sutaisykite.
• Išimkite masės oro srauto jutiklį, išvalykite arba pakeiskite nauju, jei jis nepataisomai sugadintas.
• Patikrinkite visą įsiurbimo sistemą, ar nėra nuotėkio, ir pakeiskite sugedusius sandariklius ar žarnas.
• Nuskaitykite variklio valdymo bloko rodmenis, ištrinkite klaidų atmintį ir pakeiskite valdymo bloką, jei tai kartojasi