Rodomas klaidos kodas P1114 ir užsidega variklio patikros lemputė - ką tai reiškia?
OBD/EOBD sistema aptiko įsiurbimo sistemos temperatūros jutiklio (IAT) arba jo grandinės gedimą. Šis DTC P1114 rodo, kad įsiurbimo sistemos oro temperatūros jutiklio įtampa arba signalo gedimas yra neįtikėtinas. Šis trikties kodas skirtingų gamintojų gali turėti šiek tiek skirtingas apibrėžtis, tačiau paprastai jis susijęs su įsiurbimo oro temperatūros kontrole.
Kokios gali būti šio klaidos kodo priežastys?
- Sugedęs įsiurbimo oro temperatūros jutiklis (IAT jutiklis)
- Pažeistos arba surūdijusios jutiklio kabelių jungtys
- Trumpas jungimas jutiklio laiduose
- Nutrūkusi jutiklio įžeminimo jungtis
- Sugedęs variklio valdymo blokas (ECU)
- Nešvarios arba pažeistos kištukinės jungtys
- Neteisingai sumontuotas arba netinkamas jutiklis po remonto
Kokie simptomai pasireiškia kartu su klaidos kodu P1114?
- Užvedimo problemos: Transporto priemonė blogai įsijungia, ypač esant žemai temperatūrai
- Nestabili tuščiąja eiga: Variklis laisvąja eiga dirba netolygiai
- Padidėjusios degalų sąnaudos: Pastebimai didesnės sąnaudos dėl neteisingo mišinio formavimo
- Galios sumažėjimas: Mažesnė variklio galia, ypač užvedant šaltą variklį
- Juodi dūmai: Tamsūs išmetamieji dūmai dėl pernelyg gausaus degalų ir oro mišinio
- Variklio patikrinimo lemputė: Nuolat rodoma variklio patikros lemputė
Kaip galima išspręsti P1114 klaidos kodo problemą?
- Norint nustatyti tikslią priežastį, reikia atlikti sistemingą diagnostiką.
- Jutiklio pakeitimas: Pakeiskite sugedusį IAT jutiklį originalia arba lygiavertės kokybės atsargine dalimi ir tinkamai jį sukalibruokite.
- Kabelio remontas: suraskite pažeistus laidus, pakeiskite nutrauktus ar surūdijusius kabelius ir tinkamai izoliuokite visas jungtis
- Išvalykite kištuko jungtį: Išimkite jutiklio kištuką, nuvalykite kontaktus kontaktiniu purškikliu ir patikrinkite, ar sandariai priglunda ir ar nėra korozijos.
- Patikrinkite įžeminimo kabelį: Patikrinkite jutiklio įžeminimo jungtį, jei reikia, išvalykite arba atlikite naują įžeminimo jungtį
- Valdymo bloko nustatymas iš naujo: Po remonto ištrinkite gedimų atmintį ir atlikite bandomąjį važiavimą, kad įsitikintumėte, ar tinkamai veikia
- Atlikti visą sistemos diagnostiką: Naudokite profesionalų OBD skaitytuvą, kad patikrintumėte visus įsiurbimo sistemos parametrus ir nustatytumėte kitus sugedusius komponentus.
DUK - Dažniausiai užduodami klausimai apie DTC P1114
Ar galiu toliau važiuoti su klaidos kodu P1114?
Trumpą laiką važiuoti galima, tačiau nerekomenduojama. Dėl klaidos kodo P1114 gali padidėti degalų sąnaudos, sumažėti galia ir sugesti variklis. Patartina nedelsiant atlikti remontą.
Kiek kainuoja taisyti klaidos kodą P1114?
Kaina priklauso nuo priežasties: naujas IAT jutiklis kainuoja 30-80 eurų, kabelio remontas - 50-150 eurų. Autoserviso išlaidos svyruoja nuo 80 iki 200 eurų, įskaitant diagnostiką ir montavimą.
Kaip pats galiu diagnozuoti gedimo kodą P1114?
Kodą galite nuskaityti naudodami OBD skaitytuvą. Vizualiai patikrinkite kabelio jungtis ir jutiklį, ar jis nėra pažeistas. Multimetru galima išmatuoti jutiklio įtampą.
Ar klaidos kodas P1114 priklauso nuo gamintojo?
P1114 yra konkretaus gamintojo DTC, dažniausiai pasitaikantis "Ford", "Mazda" ir kai kurių kitų markių automobiliuose. Tiksli apibrėžtis gali šiek tiek skirtis priklausomai nuo gamintojo.
Ar šaltas oras gali sukelti P1114 klaidos kodą?
Taip, dėl didelio šalčio gali sugesti jau ir taip nusilpęs IAT jutiklis. Jei kodas dažniausiai atsiranda esant žemai temperatūrai, dažnai sugenda pats jutiklis.
Kaip išvengti pakartotinio kodo P1114 atsiradimo?
Reguliari oro filtro priežiūra, laidų apsauga nuo drėgmės ir savalaikis senų jutiklių keitimas gali padėti išvengti šios problemos. Naudokite tik kokybiškas atsargines dalis.