Rodomas klaidos kodas P0573 ir užsidega variklio patikros lemputė - ką tai reiškia?
OBD/EOBD sistema aptiko kruizo kontrolės sistemos gedimą, tiksliau, kruizo kontrolės įvesties signalo problemą. Šis DTC P0573 rodo kruizo kontrolės jungiklio ir variklio valdymo bloko ryšio gedimą. Šis klaidos kodas skirtingų gamintojų gali turėti šiek tiek skirtingus pavadinimus, tačiau visada susijęs su kruizo kontrolės sistema.
Kokios gali būti šio klaidos kodo priežastys?
- Sugedęs kruizo kontrolės jungiklis ant vairo
- Pažeisti kruizo valdymo sistemos laidai
- Atsilaisvinusios arba surūdijusios kištukinės jungtys
- Sugedęs variklio valdymo blokas (ECM/PCM)
- Nutrūkęs kruizo kontrolės sistemos įžeminimo laidas
- Trumpasis jungimas grandinės laiduose
- Sugedęs kruizo kontrolės sistemos saugiklis
- Sugedęs laikrodžio spyruoklės blokas (slydimo žiedas)
Kokie simptomai pasireiškia kartu su gedimo kodu P0573?
- Neveikia kruizo valdymas: Kruizo kontrolės sistemos negalima įjungti arba ji savaime išsijungia.
- Variklio patikrinimo lemputė: variklio patikros lemputė nuolat šviečia
- Reakcijos nebuvimas: Kruizo kontrolės jungikliai nereaguoja į įjungimą
- Veikia su pertrūkiais: Tempomatas veikia tik retkarčiais
- Paveikiamos kitos vairo mechanizmo funkcijos: Gali sutrikti kitų vairaračio jungiklių veikimas.
Kaip išspręsti klaidos kodo P0573 problemą?
- Šiam trikties kodui pašalinti galimi įvairūs remonto būdai, kurie gali būti taikomi priklausomai nuo priežasties.
- Visiškai pakeiskite vairaračio tempomato jungiklį ir užprogramuokite naują įrenginį.
- Patikrinkite kruizo kontrolės sistemos laidus ir pataisykite arba pakeiskite pažeistus laidus
- Išvalykite ir priveržkite visas kruizo kontrolės sistemos kištukines jungtis ir apdorokite kontaktiniu purškikliu
- Patikrinkite kruizo kontrolės sistemos saugiklius ir pakeiskite sugedusius saugiklius
- Pakeiskite ir sukalibruokite po vairu esantį laikrodžio spyruoklės bloką (slydimo žiedą).
- Diagnozuokite variklio valdymo bloką ir, jei jis sugedęs, pakeiskite arba perprogramuokite
- Suraskite, išvalykite ir tinkamai pritvirtinkite sistemos įžeminimo kabelį
DUK - Dažniausiai užduodami klausimai apie DTC P0573
Ar galiu toliau važiuoti su klaidos kodu P0573?
Taip, automobiliu galima važiuoti, nes klaidos kodas P0573 turi įtakos tik kruizo kontrolės sistemai. Variklis ir kitos svarbios sistemos toliau veiks normaliai, tačiau nebus galima naudotis kruizo kontrolės funkcija.
Kiek kainuoja klaidos kodo P0573 taisymas?
Remonto kaina priklauso nuo priežasties: naujas kruizo kontrolės jungiklis kainuoja apie 150-300 eurų, kabelio remontas - 100-200 eurų, o naujas laikrodžio spyruoklės blokas - 200-400 eurų. Darbo laikas paprastai trunka 1-3 valandas.
Kaip pats galiu diagnozuoti gedimo kodą P0573?
Kodą galite nuskaityti ir ištrinti naudodami OBD skaitytuvą. Pirmiausia patikrinkite visus saugiklius, patikrinkite, ar veikia tempomato jungikliai, ir patikrinkite, ar nepažeistos matomos kabelių jungtys.
Ar ištrynus gedimo kodą P0573 jis vėl atsiranda?
Jei pagrindinė priežastis nebuvo pašalinta, šis EOBD kodas sugrįš. Sėkmingą remontą rodo tai, kad po kelių važiavimo ciklų kodas vėl neįrašomas.
Kokių įrankių reikia norint sutaisyti P0573?
Diagnostikai reikės OBD skenerio, remontui - standartinių įrankių, multimetro, galbūt vairo nuėmimo įrankio ir specialių derinimo įrankių laikrodžio spyruoklės keitimui.
Ar gedimo kodas P0573 yra dažna problema?
Taip, šis gedimo kodas ypač dažnai pasitaiko senesnėse transporto priemonėse, nes kruizo kontrolės jungikliai ir laikrodžio spyruoklių blokas dėl dažno naudojimo susidėvi, o laidai laikui bėgant gali suirti.