Rodomas klaidos kodas P0237 ir užsidega variklio patikros lemputė - ką tai reiškia?
OBD/EOBD sistema aptiko gedimą slėgio padidinimo jutiklio grandinėje, kuri praneša per žemą signalą. Šis DTC P0237 daugiausia veikia turbokompresoriaus padidinto slėgio jutiklį ir susijusius variklio valdymo komponentus. Įvairių gamintojų šis gedimo kodas taip pat gali būti vadinamas "Turbokompresoriaus slėgio didinimo jutiklio A grandinės žemas signalas".
Kokios gali būti šio klaidos kodo priežastys?
- Sugedęs padidinto slėgio jutiklis (MAP jutiklis)
- Pažeisti arba surūdiję padidinto slėgio jutiklio laidai
- Atsilaisvinusios arba sugedusios jutiklio kištukinės jungtys
- Trumpas jungimas jutiklio laiduose
- Sugedusios vakuuminės žarnos prie padidinto slėgio jutiklio
- Sugedęs variklio valdymo blokas (ECU)
- Įsiurbimo sistemos nesandarumas
- Sugedęs turbokompresorius arba tarpinis aušintuvas
- Užsikimšęs oro filtras
Kokie simptomai pasireiškia kartu su gedimo kodu P0237?
- Galios sumažėjimas: variklio galia gerokai sumažėja, ypač esant apkrovai.
- prastas pagreitis: Transporto priemonė lėtai įsibėgėja ir vėluoja reaguoti į akceleratoriaus pedalo paspaudimą
- netolygi tuščioji eiga: Variklis tuščiąja eiga dirba netolygiai arba užstringa
- Padidėjusios degalų sąnaudos: Žymiai didesnės nei įprastai degalų sąnaudos
- Juodi dūmai: Iš išmetimo vamzdžio rūksta juodi arba mėlyni dūmai
- Užvedimo problemos: Transporto priemonė sunkiai užvedama arba užvedus užstringa
Kaip išspręsti klaidos kodo P0237 problemą?
- Gedimo kodui P0237 pašalinti reikia sistemingai diagnozuoti padidinto slėgio komponentus.
- Visiškai pakeiskite padidinto slėgio jutiklį ir išvalykite kištuko jungtį, nes tai yra dažniausia EOBD klaidos kodo priežastis.
- Patikrinkite visas kabelių jungtis su jutikliu, pataisykite arba pakeiskite pažeistus kabelius ir apdorokite kontaktus kontaktiniu purškikliu.
- Patikrinkite, ar vakuuminės žarnos, jungiančios padidinto slėgio jutiklį, nėra įtrūkusios arba nesandarios, ir visiškai pakeiskite sugedusias žarnas.
- Patikrinkite visą įsiurbimo sistemą, ar nėra nuotėkių, priveržkite visus žarnų spaustuvus ir užsandarinkite visus nuotėkius.
- Pakeiskite oro filtrą ir pašalinkite nešvarumus iš visos įsiurbimo sistemos
- Patikrinkite turbokompresoriaus ir tarpinio aušintuvo veikimą ir, jei jie sugedę, profesionaliai juos suremontuokite arba pakeiskite.
- Patikrinkite variklio valdymo bloką naudodami profesionalią diagnostikos programinę įrangą ir, jei reikia, jį perprogramuokite arba pakeiskite.
DUK - Dažniausiai užduodami klausimai apie DTC P0237
Ar galiu toliau važiuoti su klaidos kodu P0237?
Trumpos kelionės galimos, tačiau transporto priemonė turėtų būti nedelsiant suremontuota. Kodas P0237 gali sukelti variklio gedimą, jei turbokompresorius gauna neteisingas slėgio vertes. Venkite didelių variklio sūkių ir pilno gazo.
Kiek kainuoja klaidos kodo P0237 remontas?
Išlaidos priklauso nuo priežasties: naujas slėgio didinimo jutiklis kainuoja 50-150 eurų, kabelio remontas - 80-200 eurų. Dėl turbokompresoriaus gedimo gali tekti patirti 1000-3000 eurų išlaidų. Diagnozė paprastai kainuoja 80-120 eurų.
Kaip atpažinti sugedusį slėgio didinimo jutiklį su P0237?
Tipiški požymiai yra galios sumažėjimas, netolygi tuščia eiga ir padidėjusios degalų sąnaudos. Naudojant multimetrą galima patikrinti, ar jutiklio įtampos vertės yra teisingos. Profesionalūs OBD skaitytuvai rodo tiesioginius jutiklio duomenis.
Ar galiu pats pakeisti padidinto slėgio jutiklį, kai yra P0237?
Jutiklį galima pakeisti daugumoje transporto priemonių, tačiau tam reikia techninių žinių. Jutiklis paprastai yra įsiurbimo kolektoriuje arba turbokompresoriuje. Pakeitus daviklį, reikia ištrinti gedimo kodą ir iš naujo pritaikyti sistemą.
Kokią netiesioginę žalą sukelia ignoruojamas kodas P0237?
Dėl negydomo P0237 kodo gali būti sugadintas turbokompresorius, variklis gali perkaisti arba užgesti stūmoklis. Variklio valdymo blokas gali persijungti į avarinį režimą, kuris visam laikui sumažina našumą. Taip pat galimi katalizinio konverterio pažeidimai dėl neteisingo mišinio susidarymo.
Kaip dažnai atsiranda klaidos kodas P0237?
P0237 yra vienas iš dažniausių turbokompresoriaus gedimo kodų, ypač automobiliuose, kurių rida didesnė. Vyresniuose nei 100 000 km turbininiuose varikliuose šis DTC rodomas dažniau, nes dėl amžiaus nusidėvi jutikliai ir žarnos. Reguliari techninė priežiūra sumažina atsiradimo tikimybę.
Kaip pakeisti priekinės valdymo svirties sailenblokas/įvorė AUDI A6 C5 | Autodoc
Kaip pakeisti galinio rato guolis BMW 5 E60 PAMOKA | AUTODOC
Kaip pakeisti priekinio žibinto lemputę VW PASSAT B5+ [PAMOKA]
Kaip pakeisti salono filtras VOLVO V70 2 (SW) [AUTODOC PAMOKA]
Pamoka: Kaip pakeisti Priekinės valdymo svirties sailenblokas/įvorė MERCEDES-BENZ CLS C219
Kaip pakeisti Salono filtras OPEL ASTRA H [Pamoka]
Kaip pakeisti salono filtras FORD FOCUS 3 | Autodoc
Kaip pakeisti gabaritinių šviesų lemputę RENAULT SCENIC 2 [PAMOKA]
Atsisiųsti nemokamai
696.32 KB
Atsisiųsti nemokamai
Atsisiųsti nemokamai
Atsisiųsti nemokamai
Atsisiųsti nemokamai
Atsisiųsti nemokamai
Klausti forume
Įjungta CHECK ENGINE lemputė - išsamus vadovas, ką daryti
6 geriausi produktai automobiliui patobulinti | AUTODOC patarimai
Ką daryti, jūsų automobilio oro kondicionavimas veikia netinkamai | AUTODOC patarimai
Ką daryti, jeigu cypia diržas | AUTODOC patarimai
