Rodomas klaidos kodas P0114 ir užsidega variklio patikros lemputė - ką tai reiškia?
OBD/EOBD sistema aptiko įsiurbiamo oro temperatūros (IAT) jutiklio grandinės gedimą, kuris yra už normalaus veikimo diapazono ribų. Šis DTC P0114 rodo, kad oro temperatūros jutiklio signalai yra nepastovūs arba nepatikimi, o tai gali turėti įtakos variklio valdymui.
Kas gali sukelti šį klaidos kodą?
- Sugedęs įsiurbiamo oro temperatūros jutiklis (IAT)
- Pažeisti arba surūdiję IAT jutiklio laidai
- Atsipalaidavusios arba nešvarios kištuko jungtys
- Trumpas jungimas jutiklio kabelyje
- Įžeminimo kabelio pertrūkis
- Sugedęs variklio valdymo blokas (retai)
- Nešvarus arba užsikimšęs masės oro srauto jutiklis
- Sugedęs jutiklio maitinimas
Kokie simptomai pasireiškia kartu su gedimo kodu P0114?
- Variklio veikimas: Sumažėjęs našumas ir netolygus variklio veikimas
- Kuro sąnaudos: Padidėjusios sąnaudos dėl neteisingo mišinio susidarymo
- Užvedimo problemos: Sunkus užvedimas šaltuoju varikliu arba ilgas įšilimo etapas
- Neveikimas tuščiąja eiga: Netaisyklinga arba svyruojanti tuščioji eiga
- Išmetamųjų dujų emisija: padidėjusios teršalų vertės atliekant išmetamųjų teršalų bandymą
- variklio patikrinimo lemputė: Nuolat arba su pertrūkiais įsijungia MIL
Kaip galima išspręsti klaidos kodo P0114 problemą?
- Norint nustatyti tikslią priežastį, remontui reikia atlikti sistemingą diagnostiką.
- Pakeisti sugedusį įsiurbiamo oro temperatūros jutiklį originalia arba lygiavertės kokybės atsargine dalimi.
- Pažeistų laidų tarp jutiklio ir variklio valdymo bloko remontas arba keitimas, įskaitant profesionalią izoliaciją.
- surūdijusių kištukinių jungčių valymas ir apdorojimas kontaktiniu purškikliu bei vėlesnis sandarinimas
- Trumpojo jungimo pašalinimas pakeičiant pažeistas kabelio dalis ir patikrinant kabelio pravedimą
- įžeminimo jungties atkūrimas, išvalant kontaktinius taškus ir tvirtai prijungiant įžeminimo kabelį
- Profesionali diagnostika ir, jei reikia, variklio valdymo bloko keitimas, jei įrodytas ECU gedimas
DUK - Dažniausiai užduodami klausimai apie DTC P0114
Ar galiu toliau važiuoti su klaidos kodu P0114?
Trumpai važiuoti galima, tačiau gedimą reikia kuo greičiau pašalinti. Variklio valdymo blokas naudoja pakaitines vertes, todėl gali padidėti degalų sąnaudos ir sumažėti važiavimo efektyvumas.
Kiek kainuoja klaidos kodo P0114 taisymas?
Išlaidos priklauso nuo priežasties: naujas IAT jutiklis kainuoja 20-80 eurų, kabelio remontas - 50-150 eurų. Darbo laikas paprastai trunka 0,5-2 valandas, todėl bendros išlaidos siekia 80-300 eurų.
Kaip pats galiu diagnozuoti gedimo kodą P0114?
Kodą galite nuskaityti naudodami OBD skaitytuvą. Vizualiai patikrinkite IAT jutiklio kištukines jungtis ir laidus. Multimetru galima išmatuoti jutiklio įtampos ir varžos vertes.
Ar klaidos kodas P0114 sukelia TÜV problemų?
Taip, nes įjungiama variklio patikros lemputė ir gali padidėti išmetamųjų dujų vertės. Klaidos kodas turi būti ištaisytas ir pašalintas prieš pagrindinę patikrą.
Ar galiu pats pakeisti IAT jutiklį?
Turint bazinių žinių, pakeisti dažnai įmanoma, nes jutiklis paprastai yra lengvai pasiekiamas įsiurbimo trakte. Pakeitus reikėtų atlikti bandomąjį važiavimą ir ištrinti gedimo kodą.
Kaip užkirsti kelią pakartotiniam P0114 atsiradimui?
Reguliari oro filtro priežiūra, laidų apsauga nuo karščio ir drėgmės ir retkarčiais vizualiai tikrinamos jutiklio jungtys gali sumažinti riziką.