„4Drive“ – tai „Seat“ automobiliams sukurta nuolat veikianti keturių varančiųjų ratų sistema. Ji apsaugo net nuo minimalaus ratų slydimo važiuojant sunkiomis kelio sąlygomis. Šiai sistemai veikiant išauga transporto priemonės stabilumas ir užtikrinamas patikimas sukibimas su keliu. Ji buvo naudojama „Ateca“, „Altea“, „Alhambra“ „Leon“ modeliuose.
Kaip veikia 4Drive
Sistema naudoja duomenis apie rato greitį, šoninį ir išilginį pagreitį bei posūkio kampą, gaunamus iš „ABS“ ir „ESP“ jutiklių. Ji taipogi sąveikauja su pavarų dėže ir variklio valdymo bloku. Remiantis gautais duomenimis, važiavimo režimas akimirksniu pritaikomas, kad atitiktų kelio sąlygas.
Sukimo momentas per sraigto veleną tiekiamas į 5 kartos „Haldex“ sankabą. Ji veikia kaip centrinis diferencialas ir paskirsto galią tarp ašių. Geresnį sukibimą su kelio danga turinti ašis gauna daugiau sukimo momento.
4Drive trūkumai
- Frikcinė sankaba gali perkaisti, ko pasekoje ji sugenda;
- Greitai susidėvi sankabos guoliai;
- Didelės sistemos priežiūros išlaidos;
- Reikia dažnai keisti transmisijos skystį.
- Atsiradus korozijai sistemos valdymo blokas gali sugesti per anksti.
Komentuoti