„ESR“ („Electronic Wheel-Slip Reduction“) – tai elektroninė sukibimo kontrolės sistema, įdiegta „SEAT“ automobiliuose. Ji veikia su „ABS“ ir kitomis vairuotojo pagalbinėmis sistemomis bei važiuojant mažesniu nei 40 km/val greičiu. Sistema pagerina stabilumą, manevringumą bei transporto priemonės dinamiką važiuojant slidžia kelio danga.
Kaip veikia „ESR“
„ABS“ jutikliai matuoja ratų greitį. Vienam iš jų pradėjus slysti, sistema pradeda jį lėtinti. Tam atlikti „ABS“ hidraulinio bloko solenoidai ir siurbliai padidina slėgį atitinkamoje stabdžių grandinėje. To pasekoje sumažėja rato sukimo momentas bei yra atstatomas sukibimas.
Populiarūs „SEAT“ modeliai su „ESR“
- „Ibiza 6J8“, „6P8“, „KJ1“
- „Leon 5F1“, „5F5“, „5F8“
- „Toledo 5P2“, „KG3“
- „Alhambra 710“, „711“
- „Ateca KH7“.
Gedimo priežastys
- Sugedęs „ABS“ rato greičio jutiklis.
- Žemas stabdžių skysčio lygis.
- Padangų slėgio skirtumai.
- Sugedęs stabdžių pedalo padėties jutiklis.
Komentuoti