„xDrive“ – tai patentuota visų varančiųjų ratų sistema, kuri montuojama BMW automobiliuose jau nuo 2003 m. Daugeliui modelių ji prieinama kaip pasirinktinė arba standartinė. Tai pagerina transporto priemonės vairavimą bekele, galimybes važiuojant ant slidžios dangos ir nelygaus reljefo.
Kaip veikia „xDrive“
Visų varančių ratų sistema gali būti:
- Nuolat varoma: ji pagrįsta RWD išdėstymu. Sukimo momentas tarp ašių paskirstomas kelių plokščių trinties sankaba su elektroniniu valdymu ir servo pavara, o sujungimo mechanizmas yra atsakingas už užrakinimą. Važiuojant jis dažniausiai yra dalinai užrakintas. Sukimo momentas tarp priekinės ir galinės ašių paskirstomas santykiu 40:60. Jeigu vienas iš galinių ratų pradeda slysti, sankaba dar labiau užsirakina. Didesnis sukimo momentas perduodamas priekinei ašiai. Esant blogam priekinių ratų sukibimui, sankaba yra atjungiama, kad būtų galima perskirstyti sukimo momentą kitai ašiai.
- Pagal poreikį: ji pagrįsta FWD išdėstymu. Galiniai ratai įsijungia tik tuomet, kai pradeda slysti priekiniai. Tai pasiekiama naudojant kelių plokščių sankabą „Haldex“.
Populiarūs „BMW“ modeliai su „xDrive“
AWD tipas | Automobiliai |
Nuolat varoma | Х1 E84; Х3 E83, F25, G01; X4 F26, G02; Х5 E70, F15, F85, G05; Х6 E71, E72, F16, F86, G06, F96; X7 G07; 7 series E65, E66. |
Pagal poreikį | Х1 F48; X2 F39; 1 series F52, F40; 2 series F44, F45, F46. |
Dažnai pasitaikantys „xDrive“ sutrikimai
Gedimai | „BMW“ modeliai |
Dėl servo pavaros gedimo per anksti susidėvi sankabos trinties plokštės. | 7 series E65, E66; Х3 Е83; Х5 Е53, Е70; X6 Е71. |
Dažnai sugenda galinės ašies pavara. | Х3 Е83; Х5 Е53, Е70; X6 Е71. |
Dėl susidėvėjusių trinties plokščių sugenda perdavimo dėklo guoliai. | Х3 Е83; Х5 Е53, Е70; X6 Е71. |
Komentuoti