Kas yra Steptronic? Pavarų dėžės ypatumai ir techninės charakteristikos

Kas yra Steptronic? Pavarų dėžės ypatumai ir techninės charakteristikos

„Steptronic“ – tai rankinio pavarų perjungimo funkcija, daugiausiai naudojama automatinėse pavarų dėžėse su sukimo momento keitikliais, įmontuotais į „BMW“, „MG“, „MINI“ ir „Rover“ transporto priemones. Pastaruoju metu ši funkcija sutinkama ir transporto priemonėse su pusiau automatine transmisija. Funkcija pasirodė 90-ųjų viduryje. Norėdami perjungti į rankinį režimą, turite perjungti svirtį į „S“ arba „M/S“ padėtį. Judinant ją pirmyn arba atgal, galite pasislinkti aukštyn arba žemyn. Taipogi, daugelyje automobilių versijų galima rasti mygtukus, skirtus įjungti mechaninį pavarų dėžės valdymo režimą, kurie yra sumontuoti ant vairo.

Populiarios pavarų dėžės su „Steptronic“ režimu

Indeksas Tipas Pavarų kiekis Maksimalus variklio tūris,l Maksimalus sukimo momentas,Nm Modeliai, kuriuose taikoma
ZF 8HP45 AT su hidrauliniu sukimo momento keitikliu 8 3,5  500  BMW F20; BMW F22; BMW F30; BMW X3 F25; BMW X5 F15; BMW F10
ZF 8HP70 AT su hidrauliniu sukimo momento keitikliu 8 6,2 750 BMW F30; BMW F10; BMW G11; BMW X5 F15
ZF 8HP90 AT su hidrauliniu sukimo momento keitikliu 8 8,0 1000 BMW G11/G12
ZF VT1-11A CVT 1,6 150 MG MGF; MG Rover 25; MG Rover TF; MINI Hatch
Getrag 7DCT300 Automatinė su dviguba sankaba 7 2,0 320 MINI Hatch; MINI Convertible