Kas yra I-Shift? Pavarų dėžės ypatumai ir techninės charakteristikos

Kas yra I-Shift? Pavarų dėžės ypatumai ir techninės charakteristikos

„I-Shift“ – tai automatinė greičių dėžė su rankinio valdymo funkcija, sumontuota „Volvo“ sunkvežimiuose. Ją sukūrė „Volvo Group“ inžinieriai, o naudojama ji nuo 2001 m. Dvigubos sankabos „I-shift“ versiją „Volvo“ pristatė 2014 m. Dėka reduktorių „I-Shift“ užtikrina patikimą net pilnai pakrautos transporto priemonės užvedimą. Tuo pat metu sankabos apkrova sumažėja iki 75%. Taipogi, yra optimizuotos kuro sąnaudos. Rankiniu būdu perjungiant pavaras galima efektyviai naudoti variklio sukimo momentą atsižvelgiant į kelio sąlygas. Persijungti į rankinį režimą galima pastumiant pavarų svirtį į padėtį „M“. Pavaras galima perjungti aukštyn ir žemyn naudojant mygtukus „+“ ir „-“, kurie yra ant pavarų svirties.

Populiarios „Volvo“ „I-Shift“ versijos

Pavarų dėžės kodasGamintojasPavarų skaičiusMaksimalus variklio sukimo momentas, N · mMaksimalus transporto priemonės svoris, tonomisModeliai, kuriuose taikoma
AT2412CVolvo12 + 4 galinės240044Volvo FH; Volvo FM
ATO2512CVolvo12 + 4 galinės250060Volvo FM; Volvo FH
AT2812DVolvo12 + 4 galinės280052Volvo FH
ATO3512DVolvo12 + 4 galinės355060Volvo FH
ATO3112EVolvo12 + 4 galinės315060Volvo FH
AT2612DVolvo12 + 4 galinės260060Volvo FM; Volvo FH
SPO2812Volvo12 + 4 galinės280060Volvo FH; Volvo FE; Volvo FMX