Kas yra CiTD? Variklių ypatumai ir techninės charakteristikos

Kas yra CiTD? Variklių ypatumai ir techninės charakteristikos

„CiTD“ – tai turbokompresoriniai dyzeliniai varikliai su kuro įpurškimo sistema „Common Rail“, sumontuoti „Mazda“ automobiliuose. Jie taipogi vadinami „MZR-CD“, „MZ-CD“ arba „CD“. Pirmą kartą tokie varikliai pasirodė 2002 m. ir buvo plačiai naudojami iki 2014 m., kuomet juos palaipsniui pakeitė varikliai „Skyactiv-D”. Dauguma „CiTD“ variklių yra patentuoti kompanijos „Mazda Motor Corporation“. Tačiau kai kurie iš jų yra modifikuoti varikliai, gaminami „Groupe PSA“.

„CiTD“ variklių ypatybės

Šiems varikliams būdingi keturi cilindrai ir 8 arba 16 vožtuvų. Variklis pagamintas iš ketaus arba aliuminio. Cilindro galvutė visuomet yra aliuminė. Priklausomai nuo versijos, varikliuose gali būti sumontuoti turbokompresoriai, kuriuos gamino „IHI“, „BorgWarner“ arba „MHI“ bei kuro įpurškimo sistemos iš „Siemens“ arba „Denso“. Sukimasis tarp vožtuvo paskirstymo mechanizmo elementų yra perduodamas diržo arba grandinės.

Populiarūs „CiTD“ varikliai

Kodas Variklio darbinis tūris, l Vožtuvų skaičius Maks. galia, AG Maks. sukimo momentas, N⋅m Gamybos pradžia „Mazda“ modeliai su tokio tipo varikliais
RF5C 2.0 16 120–135 310 2002 MPV LW; 6 GG
RF7J 2.0 16 110–145 310–360 2005 3 BK; 6 GG; 5 CR; 6 GH
R2AA 2.2 16 150‒185 360‒400 2008 3 BL; CX-7 ER; 6 GH
Y404 1.4 8 68 160 2003 2 DY; 2 DE
Y406/ Y646 1.6 16 90 205–215 2004 2 DE; 3 BK; 3 BL; 5 CW
Y601, Y642 1.6 16 109 240
Y661 1.6 8 95 205
Y650, Y655, Y6Y1 1.6 8 115 270

Dažnai pasitaikantys „CiTD“ variklių veikimo sutrikimai

Gedimai Varikliai
Dažnai perdega po kuro purkštukais esančios poveržlės.RF7J; R2AA; RF5C.
Vakuuminių linijų vožtuvai turi trumpą eksploatavimo laiką.RF5C.
Dažnai sugenda masinio oro srauto jutiklis.RF5C; RF7J.
Kartais nustoja veikti aukšto slėgio kuro siurblio vožtuvas.RF5C; R2AA; Y404; RF7J.
Linkusios įtrūkti yra tarpinio aušintuvo jungės.RF7J.
Per anksti išsitempia paskirstymo grandinė.R2AA.
Esant mažai ridai galima sugadinti alkūninio veleno sklendės skriemulį.Y404.
Greitai susidėvi skirstomojo veleno kumšteliai.Y406; Y642; Y646; Y601.
Dažnai sugenda turbokompresorius.Y406; Y642; Y646; Y601.
Yra linkusi išsitempti grandinė, jungianti paskirstymo velenus.Y406; Y642; Y646; Y601.