CRDi varikliai: sutrumpinimo iššifravimas, ypatumai ir techninės charakteristikos

CRDi varikliai: sutrumpinimo iššifravimas, ypatumai ir techninės charakteristikos

„CRDi“ – tai dyzeliniai varikliai, sumontuoti „Hyundai“ ir „KIA“ automobiliuose, kur kuro tiekimui naudojama purkštukų sistema „Common Rail“. Šie varikliai turi „MHI“ arba „Garrett“ turbokompresorius. Kai kurios versijos turi sumontuotą kintamos geometrijos turbiną, pagamintą „BorgWarner“. Tokie varikliai turi diržinį arba grandininį mechanizmą. Dažniausiai kuro tiekimo sistemą gamina „Delphi“ arba „Bosch“. Priklausomai nuo versijos, kuro purkštukai gali būti pjezoelektriniai  arba elektromagnetiniai.

Populiarūs „CRDi“ varikliai

Variklio indeksas Cilindrų kiekis ir padėtis Vožtuvų kiekis Talpa, l Išeiga, AG Sukimo momentas, Nm Gamybos metų pradžia Taikomi modeliams
D4CB 4, linijoje 16 2.5 116‒177 314‒441  2001 Hyundai H-1 A1; Hyundai H-1 TQ; Kia Sorento BL
D3EA 3, linijoje 12 1.5 80‒105 182‒235 2001 Hyundai Accent LC; Hyundai Matrix FC; Hyundai Getz TB
D4EA 4, linijoje 16 2.0 112‒151 245‒350 2000 Hyundai Sonata NF; Hyundai Tucson JM; Kia Sportage JE; Hyundai Santa Fe SM; Kia Carens UN; Hyundai Trajet; Kia Magentis MG; Hyundai Santa Fe CM; Kia Cerato LD; Hyundai Elantra XD
D4EB 4, linijoje 16 2.2 139‒155 343‒353 2002 Hyundai Grandeur TG; Hyundai Sonata EF; Hyundai Santa Fe SM; Hyundai Sonata NF; Hyundai Santa Fe CM.
D4HA 4, linijoje 16 2.0 136‒185 320‒400 2009 Kia Sportage 4; Hyundai Tucson; Hyundai ix35 3; Kia Sportage 3; Hyundai ix35 2
D6EA V6 24 3.0 239‒250 450‒540 2006 Hyundai ix55; Kia Mohave
D3FA 3, linijoje 12 1.1 75 153 2005 Kia Picanto; Hyundai i10 1; Hyundai i10 2; Hyundai i20 1; Kia Rio 3; Hyundai i20 2
D4FC 4, linijoje 16 1.4 75‒90 220 2008 Hyundai i20 1; Kia Ceed 2; Hyundai i20 2; Kia Rio 4; Hyundai i30 1; Hyundai Accent RB; Hyundai Creta 1; Kia Rio 3; Hyundai ix20 1; Kia Venga 1
D4FB 4, linijoje 16 1.6 90‒136 235‒280 2005 Hyundai Elantra 4; Kia Soul 1; Hyundai Accent RB; Kia Cerato 1; Hyundai i30 1; Hyundai i30 2; Kia Stonic 1; Hyundai i30 3; Hyundai ix20 1; Kia Ceed 1; Kia Venga 1
D4FD 4, linijoje 16 1.7 114‒141 260‒340 2010 Kia Optima 3; Hyundai ix35 2; Hyundai i40 1; Kia Sportage 4; Kia Sportage 3; Hyundai Tucson 3; Kia Carens 3

Dažnai pasitaikantys „CRDi“ variklių gedimai

GedimaiVarikliai
Sudega po purkštukais esantys tarpikliai, todėl variklio paviršius pasidengia nuosėdomis.D4CB, D3EA, D4EA, D4EB.
Per anksti užsikemša tepalo siurblio siurbimo vožtuvas, ko pasekoje išsiderina guoliai.D4CB, D3EA, D4EA, D4EB.
Purkštukai ir aukšto slėgio kuro siurblys turi trumpą eksploatavimo laiką.D3EA, D6EA.
Didelę ridą turinčiose transporto priemonėse gali įtrūkti cilindro galvutė.D4EA, D4EB. 
Dėl netinkamo EGR vožtuvo veikimo ir ECU klaidų variklis užstringa ties tam tikrais apsisukimų dažniais.D4EA, D4EB.
Kuro purkštukai yra linkę išsipurvinti, ko pasekoje variklis gali neužsivesti.D4HA, D3FA, D4FB.
Važiuojant dinamiškai padidėja tepalų sąnaudos.D4HA.
Į aušinimo sistemą patekus išmetamosioms dujoms, perkaista variklis.D6EA, D4FD.
Dažnas važiavimas beveik tuščiu kuro baku kuro sistemoje sukelia oro kamščius.D6EA.
Laikui bėgant iš vožtuvo dangčio atsiranda tepalų nuotėkis.D3FA, D4FC, D4FD.
[Total: 0   Average: 0/5]