„CRDe“, „mEagle“, m2DiCR, „mFalcon“, „mHawk“ ir „mPower“ – tai daugiausia dyzeliniai varikliai su turbokompresoriais ir kuro įpurškimo sistema „Common Rail“. Jie montuojami įvairiuose „Mahindra“ automobilių modeliuose. Dauguma šių variklių yra užpatentuoti Indijos gamintojo „Mahindra“ ir „Mahindra Ltd.“. Kai kurie iš jų buvo sukurti kartu su „Groupe PSA“ (dabar „Stellantis“).
„CRDe“, „mEagle“, m2DiCR, „mFalcon“, „mHawk“ ir „mPower“ variklių ypatybės
Šie varikliai gali būti pagaminti iš ketaus arba aliuminio. Siekiant sumažinti svorį, įsiurbimo kolektorius kartais yra gaminamas iš plastiko. Kai kurios versijos vietoj įprastų turi dvigubos turbinos arba kintamos geometrijos turbokompresorius.
Populiarūs „CRDe“, „mEagle“, m2DiCR, „mFalcon“, „mHawk“ ir „mPower“ varikliai
| Pavadinimas | Talpa, L | Cilindrų skaičius | Maks. galia, AG | Maks. sukimo momentas, N · m | „Mahindra“ modeliai su šia versija |
| mHawk | 1.5 | 3 | 71–100 | 195–240 | TUV300 (2015–present) |
| 2.2 | 4 | 120–155 | 290–360 | Scorpio (2002–present); Thar (2020–present) Xylo (2012–2019) | |
| mFalcon | 1.2 | 3 | 90 | 200 | KUV100 (2016–present) |
| mPower | 7.2 | 6 | 280 | 1050 | Blazo X 2020 |
| mEagle | 2.5 | 4 | 112–114 | 240–260 | Xylo (2009–2014) |
| M2DiCR | 2.5 | 4 | 63 | 195 | Thar (2015–2019); Bolero (2011–2020) |
| CRDe | 2.5 | 4 | 94–105 | 218–247 | Scorpio (2002–2014); Xylo (2009–2019); Thar (2010–2020) |
| 2.2 | 4 | 120 | – | Goa 2010 |
Komentuoti