„Active Select“ – tai rankinio pavarų perjungimo sistema automatinėse transmisijose, kurios sumontuotos „Opel“, „Holden“ ir „Vauxhall“ transporto priemonėse. Ji išleista 2000-ųjų pradžioje. Rankinis režimas pagerina automobilio dinamines savybes. Pavyzdžiui, užtikrina patikimesnę startą ant slidžių paviršių ir pagerina manevringumą. Sistema yra būtina norint įgyti greitį, nes ji leidžia greičiau įsibėgėti.
Kaip ji veikia
„Active Select“ sistema yra prieinama klasikinėms transmisijoms, kurios turi hidraulinį sukimo momento keitiklį, planetinių pavarų komplektus ir elektroninį valdymą. Veikdama automatiniu režimu ši transmisija gali prisitaikyti prie individualių vairavimo stilių. Pavyzdžiui, jeigu vairuotojas pirmenybę teikia sportiniam stiliui, pavaros bus perjungiamos didesniais apsisukimais. Kad aktyvuotų rankinį režimą, vairuotojas stumia pavarų svirtį iš „D“ padėties į kairę. Tuomet trumpai perkelia svirtį į „+“ arba „-“ padėtį, kad perjungtų pavaras aukštyn arba žemyn. Pasirinktas režimas ir pavara būna nurodyti prietaisų skydelyje.
Populiarios transmisijos su „Active Select“ sistema
| Pavarų dėžės kodas | Gamintojas | Greičių skaičius | Maksimali variklio galia, L | Maksimalus sukimo momentas, N · m | Automobilio išdėstymas | Gamybos pradžia | Modeliai, kuriuose taikoma |
| AF17 (AW60-41SN) | Aisin | 4 | 1.8 | 180 | „FWD“- priekinių ratų pavara | 1998 | Opel Astra; Holden Astra; Opel Zafira |
| AF22 (AW50-40LE) | Aisin | 4 | 2.5 | 250 | „FWD“- priekinių ratų pavara | 1995 | Opel Vectra; Opel Astra; Opel Zafira; Holden Zafira |
| AW55-50SN | Aisin | 5 | 3.5 | 330 | „FWD“- priekinių ratų pavara | 2000 | Opel Vectra; Holden Epica; Holden Equinox; Opel Signum |
| TF-80SC | Aisin | 6 | 2.5 | 450 | „FWD“- priekinių ratų pavara, „AWD“- visų ratų pavara | 2000 | Opel Astra; Opel Vectra; Holden Zafira; Opel Insignia; Opel Zafira |
| 5L40-E | GM | 5 | 3.6 | 360 | „RWD“- galinių ratų pavara, „AWD“- visų ratų pavara | 1999 | Holden Caprice WM; Holden Adventra; Holden Commodore; Holden Crewman; Opel GT |
Dažnai pasitaikantys transmisijų su „Active Select“ sistema sutrikimai
| Gedimai | Transmisijos |
| Dėl užsiteršusio skysčio užsikemša solenoidai, ko pasekoje transmisijai veikiant atsiranda trūkčiojimai. | AW55-50SN; TF-80SC; 5L40E; AF17 (AW60-41SN) |
| Esant tepalų trūkumui susidėvi planetinių pavarų komplektai. | AF17 (AW60-41SN); AW55-50SN |
| Po kurio laiko sandarikliuose atsiranda nuotėkiai. | AF22 (AW50-40LE) |
| Sutrūkinėja sankabos būgnas. | AF22 (AW50-40LE) |
| Nusidėvėjus sukimo momento keitiklio trinties plokštei, transmisija pradeda slysti. | TF-80SC |
| Nuolat važiuojant dideliu greičiu gali sugesti transmisijos siurblys. | 5L40E |
| Dėl perkaitimo gali sugesti guma padengti stūmokliai. | 5L40E |
Komentuoti