Active Select: ypatumai, privalumai ir trūkumai

Active Select: ypatumai, privalumai ir trūkumai

„Active Select“ – tai rankinio pavarų perjungimo sistema automatinėse transmisijose, kurios sumontuotos „Opel“, „Holden“ ir „Vauxhall“ transporto priemonėse. Ji išleista 2000-ųjų pradžioje. Rankinis režimas pagerina automobilio dinamines savybes. Pavyzdžiui, užtikrina patikimesnę startą ant slidžių paviršių ir pagerina manevringumą. Sistema yra būtina norint įgyti greitį, nes ji leidžia greičiau įsibėgėti.

Kaip ji veikia

„Active Select“ sistema yra prieinama klasikinėms transmisijoms, kurios turi hidraulinį sukimo momento keitiklį, planetinių pavarų komplektus ir elektroninį valdymą. Veikdama automatiniu režimu ši transmisija gali prisitaikyti prie individualių vairavimo stilių. Pavyzdžiui, jeigu vairuotojas pirmenybę teikia sportiniam stiliui, pavaros bus perjungiamos didesniais apsisukimais. Kad aktyvuotų rankinį režimą, vairuotojas stumia pavarų svirtį iš „D“ padėties į kairę. Tuomet trumpai perkelia svirtį į „+“ arba „-“ padėtį, kad perjungtų pavaras aukštyn arba žemyn. Pasirinktas režimas ir pavara būna nurodyti prietaisų skydelyje.

Populiarios transmisijos su „Active Select“ sistema

Pavarų dėžės kodasGamintojasGreičių skaičiusMaksimali variklio galia, LMaksimalus sukimo momentas, N · mAutomobilio išdėstymasGamybos pradžiaModeliai, kuriuose taikoma
AF17 (AW60-41SN)Aisin41.8180„FWD“- priekinių ratų pavara1998Opel Astra; Holden Astra; Opel Zafira
AF22 (AW50-40LE)Aisin42.5250„FWD“- priekinių ratų pavara1995Opel Vectra; Opel Astra; Opel Zafira; Holden Zafira
AW55-50SNAisin53.5330„FWD“- priekinių ratų pavara2000Opel Vectra; Holden Epica; Holden Equinox; Opel Signum
TF-80SCAisin62.5450„FWD“- priekinių ratų pavara, „AWD“- visų ratų pavara2000Opel Astra; Opel Vectra; Holden Zafira; Opel Insignia; Opel Zafira
5L40-EGM53.6360„RWD“- galinių ratų pavara, „AWD“- visų ratų pavara1999Holden Caprice WM; Holden Adventra; Holden Commodore; Holden Crewman; Opel GT

Dažnai pasitaikantys transmisijų su „Active Select“ sistema sutrikimai

GedimaiTransmisijos
Dėl užsiteršusio skysčio užsikemša solenoidai, ko pasekoje transmisijai veikiant atsiranda trūkčiojimai.AW55-50SN; TF-80SC; 5L40E; AF17 (AW60-41SN)
Esant tepalų trūkumui susidėvi planetinių pavarų komplektai.AF17 (AW60-41SN); AW55-50SN
Po kurio laiko sandarikliuose atsiranda nuotėkiai.AF22 (AW50-40LE)
Sutrūkinėja sankabos būgnas.AF22 (AW50-40LE)
Nusidėvėjus sukimo momento keitiklio trinties plokštei, transmisija  pradeda slysti.TF-80SC
Nuolat važiuojant dideliu greičiu gali sugesti transmisijos siurblys.5L40E
Dėl perkaitimo gali sugesti guma padengti stūmokliai.5L40E