IWD („Individual-Wheel Drive“) – tai individuali visų varančiųjų ratų sistema, įdiegta elektriniuose automobiliuose. Šioje sistemoje kiekvienas ratas yra varomas savo elektriniu varikliu. Ši technologija pagerina transporto priemonės stabilumą ir valdymą įvairiomis kelio sąlygomis.
Veikimo principas
Visi signalai per „Bluetooth“ modulį perduodami į mikro reguliatorių. Savo ruožtu šis aktyvuoja 4 „DC“ nuolatinius-magneto variklius. Kiekvienas iš jų gali suktis iki 1 200 aps./min. ir varyti ratą, ant kurio jis sumontuotas. Galia, tiekiama į kiekvieną variklį, yra reguliuojama specialia pavaros grandine.
Vairavimo valdymui IWD naudoja atskirą žingsninį variklį. Jis gauna signalus tiesiogiai per savo atskirą mikro reguliatorių.
Automobilių, turinčių IWD, privalumai ir trūkumai
| Privalumai | Trūkumai |
| Sugedus vieno rato stebulės varikliui, likusieji dirba toliau. Jų bendros galios pakanka, kad automobilis pasiektų artimiausią garažą ar servisą. | Akumuliatorius turi būti reguliariai įkraunamas kas 80–160 kilometrų, atsižvelgiant į jo versiją. |
| Ratų stebulių variklius lengva pakeisti. | Ilgas akumuliatoriaus įkrovimo laikas. |
| Mažas svoris, kadangi nėra sunkių velenų. | Aukšta kaina. |
Komentuoti