„Autostick“ – tai rankinės pavarų perjungimo funkcijos pavadinimas keliose automatinėse transmisijose, kurios sumontuotos automobiliuose „Jeep“, „Chrysler“, „Fiat“, „Dodge“ ir „Ram“. Pirmą kartą ši funkcija panaudota 1996 m. automobilių „Dodge Intrepid“ ir „Eagle Vision TSi“ salonuose, o dabar yra prieinama daugeliui „Fiat Chrysler Automobiles“ modelių. „Autostick“ leidžia vairuotojui rankiniu režimu kiek įmanoma efektyviau naudoti variklio sukimo momentą.
Transmisijų su „Autostick“ funkcija veikimo principas
Pavarų dėžės su „Autostick“ funkcija – tai automatinės transmisijos su sukimo momento keitikliu, planetinėmis pavaromis, elektroniniu valdymu ir prisitaikymo prie vairavimo stiliaus funkcija. Sukimo momento keitikliui būdinga blokavimo funkcija, o rankinis valdymas atliekamas programinės įrangos pagalba.
Pavarų dėžės perjungimo schema ir darbo režimai gali skirtis priklausomai nuo transmisijos versijos ir transporto priemonės modelio. Kai kuriose transporto priemonėse persijungti į rankinį režimą galima perjungiant pavarų svirtį į padėtį „Autostick“, o pavaras perjungti pastumiant svirtį į „+“ arba „-“ padėtį. Kitų automobilių pavarų keitimas aukštyn arba žemyn atliekamas tiesiogiai „D“ padėtyje, judinant svirtį į kairę arba į dešinę. Dažnai patogesniam pavarų perjungimui ant vairo yra įdiegti mygtukai arba menčių perjungikliai.
Populiarios transmisijos naudojant „Autostick“ režimą
| Transmisijos indeksas | Gamintojas | Greičių kiekis | Pavaros tipas | Variklio išdėstymas | Gamybos pradžia | Modeliai, kuriuose taikoma |
| 42LE (A606) | Chrysler | 4 | „FWD“- priekinių ratų pavara | Išilginis | 1993 | Chrysler LHS; Chrysler Concorde; Plymouth Prowler; Chrysler 300M; Dodge Intrepid; Chrysler New Yorker; Chrysler Prowler; Eagle Vision |
| 42RLE | Chrysler | 4 | „RWD“- galinių ratų pavara, „AWD“- visų ratų pavara | Išilginis | 2003 | Chrysler 300; Dodge Charger; Dodge Durango; Dodge Magnum; Dodge Nitro; Jeep Liberty; Dodge Challenger; Dodge Ram |
| 40TES/ 41TES | Chrysler | 4 | „FWD“- priekinių ratų pavara | Skersinis | 2007 | Chrysler Sebring; Dodge Journey; Chrysler 200; Dodge Avenger |
| 62TE | Chrysler | 6 | „FWD“- priekinių ratų pavara | Skersinis | 2007 | Dodge Journey; Chrysler Pacifica; Chrysler 200; Dodge Avenger; Chrysler Town and Country; Chrysler Grand Voyager; Dodge Grand Caravan; Volkswagen Routan; Chrysler Sebring; Ram ProMaster |
| 545RFE | Chrysler | 5 | „RWD“- galinių ratų pavara, „AWD“- visų ratų pavara | Išilginis | 2001 | Dodge Durango; Dodge Ram; Dodge Power Wagon; Jeep Grand Cherokee; Jeep Commander; Dodge Dakota; Jeep Liberty; Mitsubishi Raider; Jeep Wrangler; Chrysler Aspen |
| W5A580 (722.6 5G-Tronic) | Mercedes-Benz | 5 | „RWD“- galinių ratų pavara, „AWD“- visų ratų pavara | Išilginis | 1996 | Chrysler 300; Dodge Nitro; Jeep Grand Cherokee WK; Chrysler Crossfire; Dodge Charger; Jeep Commander XK |
| 845RE (8HP45) | Chrysler-ZF | 8 | „RWD“- galinių ratų pavara, „AWD“- visų ratų pavara | Išilginis | 2010 | Chrysler 300; Dodge Charger |
| 948TE (9HP48) | Chrysler-ZF | 9 | „FWD“- priekinių ratų pavara | Skersinis | 2013 | Chrysler Town and Country; Jeep Renegade; Jeep Cherokee; Dodge Caravan |
Dažnai pasitaikantys transmisijų su „Autostick“ funkcija sutrikimai
| Gedimai | Transmisijos |
| Uždelstas pavarų perjungimas, savaiminis perjungimas, transmisijos užsiblokavimas sukelia jutiklių gedimus. | 42LE (A606); 40TES; 41TES; 42RLE; 62TE; 948TE (9HP48) |
| Įvorė tarp transmisijos velenų yra linkusi į priešlaikinį gedimą. | W5A580 (722.6 5G-Tronic) |
| Per greitai sugenda laisvosios eigos sankaba. | W5A580 (722.6 5G-Tronic) |
| Gana greitai užteršiami vožtuvo korpuso solenoidai. | W5A580 (722.6 5G-Tronic).62TE |
| Sugenda laidininko plokštė su greičio davikliais. | W5A580 (722.6 5G-Tronic) |
Komentuoti