Kaip pakeisti vidinę skersinę vairo traukę [AUTODOC PAMOKA]

Vidinė vairo traukė - kaip atlikti keitimą automobilyje

Norint atlikti keitimą, reikės:

                      tinkamų įrankių rinkinio
                    
                      dinamometrinio rakto
                    
                      šarnyro nuėmėjo
                    
                      matavimo įrankio
                    
                      vamzdinio rakto
                    
                      universalaus valiklio ir šepečio
                    
                      WD-40 purškalo
                    
                      replių sąvaržoms
                    
                      vidinio vairo traukės antgalio rakto

Įsigyti įrankius

Atkreipkite dėmesį!

Vairo traukė yra šarnyrinis vairavimo sistemos jungiamasis elementas
Jis perduoda vairo mechanizmo jėgą pasukamajam kakliukui
Vairo traukė gali būti tiekiama kaip atskira dalis arba sumontuota su vairo traukės antgaliu ir apsauginiu gaubtu
Vairo traukė yra vairo sistemos dalis, kuri atsakinga už ratų suvedimo kampą
Vairo traukės montuojamos iš abiejų pusių
Tačiau, kadangi komponentų tarnavimo laikas yra vienodas, rekomenduojama juos keisti poroje ant vienos ašies
Tai taip pat patartina, nes baigus darbą reikia atlikti ratų suvedimą

1.

Norėdami aptikti gedimą, pakelkite ratą ir pasiūbuokite jį pirmyn ir atgal. Laisvumas rodo, kad sugedo vairo traukė arba vairo traukės antgalis

Vairo traukės su vairo traukės antgaliu keitimas
Vairo traukės antgalis yra pritvirtintas prie vairo traukės, kuri yra sujungta su vairo mechanizmu
2.

Norėdami pasiekti traukę, nuimkite ratą ir pasukite vairą tiek, kiek įmanoma
3.

Taip pat pasiruoškite domkratą arba automobilio keltuvą

Būkite atsargūs!
Kai naudojate domkratą, būtinai naudokite stovus ir ratų atramas
4.

Atjunkite vairo traukės antgalį nuo pasukamojo kakliuko ir išimkite pačią vairo traukę
5.

Nuvalykite tvirtinimo elementą, kuris jungia detalę su pasukamuoju kakliuku
6.

Nuimkite vairo traukės antgalį. Jei reikia, naudokite specialų nuėmėją
7.

Norėdami prieiti prie vairo mechanizmo krumpliaračio veleno tvirtinimą, nuimkite apsauginio gaubto spaustukus ir apsauginį gaubtą

Svarbu!
Prie vairo mechanizmo krumpliaračio veleno pritvirtinta vidinė skersinė vairo traukė yra nereguliuojamaRatų suvedimas atliekamas reguliuojant vairo traukės ir vairo traukės antgalio jungtį
8.

Neatsukite šios jungties iš karto; pirmiausia išmatuokite atstumą nuo srieginės dalies ant vairo traukės pradžios iki vairo traukės antgalio
9.

Prieš atsukdami vairo traukę nuo vairo mechanizmo veleno, grąžinkite vairą į pradinę padėtį

Atkreipkite dėmesį!
Tai sumažina apkrovą, tenkančią vairo mechanizmo krumpliaračio velenui, kai atsukama traukėAnt kai kurių vairo mechanizmo krumpliaračio velenų yra vieta, kurioje juos galima pritvirtinti, kad būtų sumažinta rizika juos sugadintiKai kuriais atvejais gali prireikti vamzdinio rakto, kuris užtikrina platų ir patikimą sukibimą, arba specialaus veržliarakčio, kad atsuktumėte vairo traukę
10.

Išmatuokite traukės ilgį nuo taško, kuriame šarnyras remiasi į vairo mechanizmą, iki vairo traukės antgalio šarnyro centro

Svarbu!
Naujojo vairo traukės antgalio ilgis gali būti kitoks nei senojoŠį atstumą galima kompensuoti įsukant srieginę dalį
11.

Montuodami vairo traukę su vairo traukės antgalio, sumontuokite naują apsauginio gaubto komplektą
12.

arba pažymėkite vairo traukės srieginę dalį, pritvirtinkite ją prie veleno ir uždėkite apsauginį gaubtą
13.

Sumontuokite vairo traukės antgalį ir apdorokite jungtis antikorozine priemone
14.

Užfiksuokite vairo traukės antgalį ant vairo traukės varžtu arba veržle
15.

Prieš montuodami naują komponentą, išvalykite vairo mechanizmo veleną nuo seno tepalo ir užtepkite šiek tiek naujo
16.

Užtepkite šiek tiek sriegių hermetiko ant srieginės dalies ir įsukite naują vairo traukę
17.

Būtinai naudokite naujas tvirtinimo detales
18.

Užveržkite visas tvirtinimo detales automobilio gamintojo rekomenduojamu sukimo momentu

AUTODOC rekomenduoja:
Įsitikinkite, kad apsauginio gaubto tvirtinimo vietose nėra tepaloPriešingu atveju jis gali būti nepatikimai pritvirtintas
19.

Išvalykite vairo traukės antgalio rutulinio kaiščio tvirtinimo vietą pasukamajame kakliuke

Vairo traukės, kaip atskiros dalies, keitimas
Šiuo atveju nereikia išimti vairo traukės antgalio iš pasukamojo kakliuko,nes traukė sukasi šarnyre ir ją galima atsukti nuo vairo traukės antgalio.
20.

Išmatuokite, kokiu atstumu vairo traukė yra įsukta į vairo traukės antgalį. Šį ilgį reikia žinoti montuojant naują komponentą
21.

Be to, prieš atsukdami vairo traukę, atlaisvinkite apsauginio gaubto tvirtinimą
22.

Atsukite vairo traukę, prieš tai užfiksavę vairo traukės antgalį

Būkite atsargūs!
Atsukdami vairo traukę patikrinkite, ar pasukamasis kakliukas nėra pasuktas tiek, kad pažeistų stabdžių žarnelę arba laidų pluoštą
23.

Patikrinkite, ar vairo mechanizmo krumpliaračio velene nėra ašinio ir radialinio laisvumo

Atkreipkite dėmesį!
Sukant vairą oras turi laisvai pasišalinti iš apsauginio gaubtoPriešingu atveju, apsauginis gaubtas gali būti pažeistas ar nuplėštasKai kuriose konstrukcijose tarp vairo mechanizmo krumpliaračio veleno ir vairo traukės yra fiksavimo poveržlėKai šarnyras priveržiamas, jis yra sulenkiamas, kad vairo traukė neatsisuktųAnt vairo traukės yra speciali tvirtinimo vieta, skirta apsauginio gaubto tvirtinimui.
24.

Apdorokite komponentus antikorozine priemone

Dėmesio!
Naudojant dinamometrinį raktą su prailgintuvu, atsiranda nuokrypis nuo priveržimo momentoTokiu atveju nustatykite dinamometrinio rakto vidutinę vertę.
25.

Užveržkite fiksavimo veržlę remdamiesi savo žyme, ir sumontuokite vairo traukės antgalį
26.

Įsitikinkite, kad paviršius, ant kurio montuojamas ratas, yra švarus ir lygus, kad būtų išvengta rato disbalanso
27.

Apdorokite paviršių antikorozine priemone
28.

Išvalykite stabdžių disko darbinį paviršių
29.

Pakeitę traukę, būtinai atlikite ratų suvedimą specialiu suvedimo aparatu