Kaip pakeisti amortizatoriaus atraminį guolį [AUTODOC PAMOKA]

Atraminio guolio - kaip atlikti keitimą automobilyje

Reikiami instrumentai:

                      Sriegiklio laikiklis
                    
                      Smūginė ratų galvutė
                    
                      Smūginė galvutė
                    
                      įrenginys spyruoklių suspaudimui
                    
                      amortizatoriaus spyruoklių suspaudėjas
                    
                      Domkratas
                    
                      Pakabos spyruoklių nuėmėjas

Įsigyti įrankius

Atkreipkite dėmesį!

Atraminis guolis, tai amortizuojantis guminis-metalinis elementas, užtikrinantis patikimą amortizatoriaus statramsčio pritvirtinimą prie kėbulo
Tai gali būti vientisas elementas su tarpikliu arba įvore, sugeriančia vibracijas
Arba jis gali būti pagamintas su tvirtinimo guoliu, kuris leidžia amortizatoriaus statramsčiui suktis
Dalis taip pat gali būti modulinė, sudaryta iš tarpinių ir amortizatorių pagalvėlių
galinių ir priekinių atraminių guolių keitimo veiksmai yra beveik tokie patys

1.

Norėdami pakeisti priekinį atraminį guolį, nuimkite ir išardykite amortizatoriaus statramstį atlaisvindami viršutinį tvirtinimo elementą
2.

Neatsukite jo iki galo, tiesiog atlaisvinkite, kol automobilis vis dar stovi ant žemės, arba pakelkite rato mazgą, jei jis pakeltas.

Svarbu!
Gali tekti nuimti valytuvų svirtis ir plokštes po stiklu, kad galėtumėte pasiekti viršutines tvirtinimo detales
3.

Atjungę stabilizatoriaus jungtį, laidus, jutiklius ir žarnas pasiekite apatines tvirtinimo detales
4.

Amortizatoriaus statramstis gali būti pritvirtintas prie vairo traukės, įtaisytas į traukės tvirtinimo vietą arba pritvirtintas prie pakabos svirties
5.

Atsukite ir nuimkite tvirtinimo elementus

Būkite atsargūs!
Dabar statramstį laiko tik atlaisvintas viršutinis tvirtinimo elementas
6.

Prieš išardydami statramstį būtinai suspauskite ir pritvirtinkite spyruoklę

AUTODOC rekomenduoja:
Geriau būtų naudoti specialų įrankįTaip sumažinsite sužeidimo riziką, nes spyruoklę veikia didelis spaudimas
7.

Prieš atsukdami viršutinio strypo veržlę, suspauskite ir pritvirtinkite spyruoklę taip, kad ji nespaustų amortizatoriaus atraminio guolio

Atkreipkite dėmesį!
Gali prireikti specialaus įrankio, kad pritvirtintumėte statramsčio strypą ir atsuktumėte tvirtinimo elementą
8.

Atlaisvinkite tvirtinimo veržlę, laikančią spyruoklės laikiklį, dangtelį ir pačią spyruoklę. Kadangi spyruoklė suspausta ir užfiksuota, veržlė ir viršutinis atraminis guolis atsilaisvina
9.

Pakeiskite komponentą ir atidžiai apžiūrėkite buferį, apsaugą nuo dulkių, spyruoklę ir patį atraminį guolį

Būkite atsargūs!
Neatlikite jokių darbų su spyruokle, kai ji suspaustaKai kuriuose automobiliuose atraminiai guoliai turi būti sumontuoti griežtai nurdytoje ir pažymėtoje padėtyje
10.

Kruopščiai nuvalykite atraminio guolio vietą ant kėbulo ir apatinius tvirtinimo taškus
11.

Sumontuokite amortizatoriaus statramstį ir priveržkite tvirtinimo detales pagal gamintojo rekomenduojamą sukimo momentą

Atkreipkite dėmesį!
Norint pasiekti galinio statramsčio tvirtinimo detales, gali tekti nuimti ratų arkų įdėklus arba vidaus komponentus
12.

Pakelkite pakabos komponentus, tada išvalykite ir atsukite tvirtinimo detales

Svarbu!
Jei tai modulinio tipo statramsčio atraminis guolis, išmontavus statramstį galima iš karto pasiekti visus jo komponentusJei laikiklis tiekiamas kaip atskira dalis, pirmiausia reikia jį išardytiDėl naujo komponento gali tekti montuoti ribotuvą ir apsaugą nuo dulkių
13.

Surinkite komponentą ir priveržkite tvirtinimo detales pagal gamintojo rekomenduojamą sukimo momentą
14.

Išvalykite tvirtinimo vietas ir sumontuokite detalę

AUTODOC ekspertai rekomenduoja:
Dalys su įvorėmis turi būti montuojamos transporto priemonei stovint ant žemės