Kaip pakeisti būgninių stabdžių rato cilindrą [AUTODOC PAMOKA]

Rato stabdžių cilindras - kaip atlikti keitimą automobilyje

Reikiami instrumentai:

                      Plokščias atsuktuvas
                    
                      Sriegiklio laikiklis
                    
                      Torx raktas
                    
                      Torx antgalis
                    
                      Smūginė ratų galvutė
                    
                      Smūginė galvutė
                    
                      Keraminis tepalas
                    
                      Stabdžių sistemos valiklis
                    
                      Domkratas

Įsigyti įrankius

Atkreipkite dėmesį!

Rato stabdžių cilindras yra būgninių stabdžių sistemos pavaros mechanizmas
Cilindro gedimas dažniausiai įvyksta dėl korozijos arba susidėvėjusių sandariklių

1.

Norėdami pasiekti ratų cilindrą, nuimkite ratą ir stabdžių būgną. Pakeitimui reikia automobilinio keltuvo arba domkrato, kėbulo ir ratų atramų

Svarbu!
Stabdžių būgnas gali būti atskiras komponentas arba integruotas su rato guoliu
2.

Norėdami nuimti detalę su įmontuotu guoliu, nuimkite tvirtinimo elemento dangtelį ir atsukite būgną
3.

Stabdžių būgną taip pat prilaiko stabdžių trinkelės. Norint nuimti būgną, reikia atlaisvinti rankinio stabdžio trosą

Atkreipkite dėmesį!
Jį galima pasiekti iš automobilio vidaus, centrinės konsolės srityje arba iš po automobilio
4.

Rankinio stabdžio trosą atlaisvinkite naudodami gilią rakto galvą

Svarbu!
Atkreipkite dėmesį , kad ne visada užtenka vien tik atlaisvinti trosus , kad būtų galima lengvai išimti būgnąPavyzdžiui, jis gali užstrigti ant rato stebulės paviršiaus arba stabdžių reguliatorius gali laikyti stabdžių trinkeles išplėstoje padėtyje
5.

Kai kuriose transporto priemonėse stabdžių būgno atraminėje plokštelėje yra anga prieigai prie reguliatoriaus. Taip galima greitai pasiekti stabdžių trinkelių reguliavimo dantratį. Pasukite jį, kad stabdžių trinkelės būtų arčiau viena kitos ir būtų lengviau nuimti stabdžių būgną
6.

Jei nėra angos prieigai prie reguliatoriaus, procedūrą galima atlikti per rato varžto angą

Svarbu!
Tačiau, jei mechanizmas yra stipriai surūdijęs, jo sureguliuoti nepavyksTokiais atvejais nuėmimui naudojamas plaktukas arba specialus nuėmėjas
7.

Jei stabdžių trinkelės vis dar laiko stabdžių būgną vietoje, išstumkite jas pro tarpą, kai nuimate būgną

AUTODOC rekomenduoja:
Jei stabdžių trinkelių tvirtinimo komponentai sulūžta, jums reikės remonto rinkinio
8.

Jei būgno paviršius prilipo prie rato stebulės, plaktuku bakstelėkite jo išorinį paviršių

Atkreipkite dėmesį!
Kai kuriuose būgnuose yra srieginės aptarnavimo skylėsĮ juos įsukami atitinkami varžtai, kad būtų lengviau nuimti būgną
9.

Patikrinkite, ar stabdžių reguliatorius veikia, taip pat jo svirties, spyruoklių, stabdžių trinkelių, ir būgno būklę. Jei reikia, sumontuokite naujas dalis
10.

Jei visos dalys yra geros būklės, reikėtų tik išskleisti stabdžių trinkeles, kad būtų galima išimti stabdžių cilindrą
11.

Išvalykite darbinę sritį , esančią galinėje atraminės plokštelės pusėje
12.

Atsukdami vamzdį, užspauskite artimiausią lanksčią jungtį, kad išvengtumėte stabdžių skysčio nuotėkio
13.

Kad stabdžių vamzdis nesisuktų, atlaisvinkite jungtį palaipsniui sukdami.
14.

Atsukite ratų cilindro tvirtinimo detales ir išimkite cilindrą

AUTODOC rekomenduoja:
Patikrinkite, ar stabdžių vamzdelio kūginis antgalis nėra purvinas ir pažeistas
15.

Uždėkite senojo cilindro dangtelį ant stabdžių vamzdelio, kad į stabdžių vamzdyną nepatektų nešvarumų
16.

Išvalykite rato stabdžių cilindro tvirtinimo vietą
17.

Nuimkite apsauginį dangtelį nuo naujo cilindro
18.

Įkišdami stabdžių vamzdelį, įstatykite cilindrą į jo montavimo vietą

Dėmesio!
Įsitikinkite, kad stabdžių trinkelių kraštai nepažeidžia ratų cilindrų apsauginių gaubtų
19.

Užveržkite visas tvirtinimo detales pagal automobilio gamintojo rekomenduojamą sukimo momentą
20.

Patikrinkite, ar stabdžių vamzdelio jungiamosios detalės sriegis sutampa su montavimo angos sriegiu

Svarbu!
Montuojant detalę, ji turi būti laikoma tinkamu kampu
21.

Pagal automobilio gamintojo nurodymus išleiskite orą iš stabdžių sistemos
22.

Patikrinkite, ar stabdžių skysčio lygis rezervuare atitinka gamintojo rekomendacijas
23.

Atlaisvinkite stabdžių nuorinimo varžtą ir pritvirtinkite specialų įtaisą
24.

Nuo lanksčios stabdžių žarnos nuimkite spaustuką
25.

Sistema nuorinama pumpuojant stabdžių pedalą Procedūrą kartokite tol, kol skystyje neliks oro burbuliukų

AUTODOC ekspertai rekomenduoja:
Nuorinimo metu visada patikrinkite ir, jei reikia, papildykite skysčio lygį rezervuare
26.

Baigę procedūrą, priveržkite nuorinimo varžtą ir atjunkite nuorinimo įrangą
27.

Nustatykite stabdžių reguliatorių į pradinę padėtį
28.

Surinkite mazgą atvirkštine tvarka
29.

Naudodami reguliatorių šiek tiek išskleiskite trinkeles
30.

Sumontuokite stabdžių būgną
31.

Keletą kartų paspauskite stabdžių pedalą, įjunkite ir atleiskite stovėjimo stabdžio svirtį. Taip stabdžių trinkelės išsicentruos būgno perimetro atžvilgiu
32.

Jei būgnas sukasi pernelyg laisvai, dar labiau išskleiskite trinkeles

Atkreipkite dėmesį!
Besisukantis stabdžių būgnas turi šiek tiek liesti trinkelesTrinkelių reguliavimo tikslumą galite patikrinti žymekliu brėždami žymes
33.

Tą patį mechanizmą sureguliuokite ant kito ašies rato

AUTODOC rekomenduoja:
Jei keitimo metu rato stebulės guolis buvo nuimtas, naudokite naujas būgno tvirtinimo detales
34.

Paviršių, kuris liečiasi su ratu, apdorokite antikorozine priemone
35.

Įsitikinkite, kad spaudžiant stabdžių pedalą jaučiamas pasipriešinimas
36.

Patikrinkite stabdžių skysčio lygį rezervuare ir, jei reikia, papildykite jį