Pakeisti Šildymas / vėdinimas patys

Šildymas / vėdinimas priežiūros instrukcijos ir remonto patarimai

Čia jūs rasite įvairias instrukcijas ir vaizdo pamokas apie Šildymas / vėdinimas priežiūrą
Gamintojas
Modelis
Autodalių kategorija

Šildymas / vėdinimas detalių keitimas: išsamios instrukcijos

Norite gauti daugiau naudingos informacijos?

Užduokite klausimus arba pasidalinkite savo remonto patirtimi automobilių forume. Prenumeruokite atnaujinimas, kad nepraleistumėte mūsų naujų instrukcijų.

Šildymas / vėdinimas: keitimo ir remonto instrukcijos
Remonto Šildymas / vėdinimas žingsnis po žingsnio vadovas PDF

Šildymas / vėdinimas: Daugiausiai peržiūrimi remonto vaizdo įrašai

Išspręskite automobilio problemas žiūrėdami naudingą vaizdo vadovą
Orpūtė / dalys
Pereiti prie skyriaus
  • Vaizdo vadovas kaip patiems remontuoti savo automobilį
    Pamoka: Kaip pakeisti Salono ventiliatorius SKODA OCTAVIA 2 (1Z3)
Neradai atsakymo į savo klausimą instrukcijose? Galite užduotį klausimą apie šį keitimą mūsų internetiniame forume .
  • Šildymas / vėdinimas keitimo patarimai
    Ką daryti, jei užsidega oro pagalvės lemputė | AUTODOC patarimai
  • Šildymas / vėdinimas techninės priežiūros patarimai
    Priekinių žibintų restauravimas | AUTODOC patarimai
  • Šildymas / vėdinimas techninės priežiūros instrukcijos
    4 priežastys, dėl kurių užsidega CHECK ENGINE lemputė | AUTODOC patarimai
  • Šildymas / vėdinimas aptarnavimo patarimai
    Savarankiška automobilio garso izoliacija | AUTODOC patarimai
Įsidiekite AUTODOC CLUB programėlę!
Jūsų asmeninė automobilio priežiūros tvarkyklė, priežiūros patarimai, priminimai apie artėjančius įvykius ar priežiūros intervalus, savarankiško remonto instrukcijos - visa tai Jūsų išmaniajame telefone.
Šildymas / vėdinimas aptarnavimo vadovas - skenuoti QR kodą ir Įsidiegti AUTODOC CLUB programėlę
Skenuoti

Norėdami atsisiųsti programėlę:

  • - nuskenuokite QR kodą
  • - atsisiųsti iš App Store
  • - atsisiųsti iš Google Play
Autodoc CLUB App icon
Asmeninė paskyra - Jūsų asmeninis pagalbininkas

Galima stebėti išlaidas, vesti mašinos žurnalą, keitimų grafiką ir saugoti mėgstamą medžiagą, užrašus ir dokumentus.

Dažniausiai užduodami klausimai apie automobilio šildymo sistemos tikrinimą ir remontą

Kodėl automobilio šildymo sistema sugenda?

Automobilio šildymo sistema nustoja veikti, jei sugenda bent viena iš jos sudedamųjų dalių. Naudojant nekokybišką aušinimo skystį, termostatas gali užstrigti. Dėl netinkamos laidų instaliacijos, ŠVOK valdymo blokas ir relė gali perdegti. Laikui bėgant, šildymo vamzdžiai ir radiatoriai gali prarasti sandarumą, o tai lemia aušinimo skysčio nutekėjimą ir įtakoja sistemos vėdinimą. Užsikimšę oro kanalai, blogas salono filtras arba apgadinti atvartai ar pūstuvas lemia tai, kad į keleivių salono skyrių patenka mažiau šilto oro. Užstrigęs vandens siurblys nebegali toliau cirkuliuoti aušinimo skysčio.

Kodėl šildymo sistema veikia tik važiuojant?

Automobilio šildymo sistemos veikimas tiesiogiai priklauso nuo variklio aušinimo sistemos veikimo. Aušinimo skystis cirkuliuoja per jos radiatorių ir vamzdžius. Vandens siurblys, kuris yra varomas diržo, atsakingas už jo tiekimą. Diržas pradeda judėti tik tada, kai variklis pradeda veikti. Norėdami pašildyti aušinimo skystį ir tiekti jį į šildytuvo radiatorių, variklis turi pasiekti darbinę temperatūrą. Norint pašildyti aušinimo skystį ir tiekti jį į šildymo radiatorių, variklis turi pasiekti darbinę temperatūrą. Ventiliatoriui pučiant šaltą orą per radiatorių jis yra pašildomas prieš patenkant į keleivių saloną.

Kodėl taip ilgai užtrunka keleivių salono įšildymas?

Didelių transporto priemonių įšilimas užtrunka daugiau laiko nei kompaktiškų. Daugiau laiko prireikia tiek variklio, tiek ir keleivių skyriaus šildymui esant žemesnei nei nulio temperatūrai. Dėl mažų degalų sąnaudų dyzeliniai varikliai pasiekia ilgiau nei benzininiai. Dėl mažų dyzelinių variklių degalų sąnaudų, jiems pasiekti darbinę temperatūrą užtrunka ilgiau nei benzininiams. Atitinkamai dyzelinių automobilių salonas šaltas išlieka ilgiau. Kai kurių elektrinių transporto priemonių šildymo sistema veikia nelabai efektyviai, dėl mažos termoelektrinio šildymo galios.