Kaip pakeisti automatinės transmisijos skystį | AUTODOC patarimai

Automatinės transmisijos skystį - kaip atlikti keitimą automobilyje

Jums reikės:

                      dinamometrinio rakto
                    
                      automatinės transmisijos filtro
                    
                      automatinės transmisijos skysčio
                    
                      automatinės transmisijos karterio tarpinės arba naujo karterio
                    
                      naujo kamščio su sandarikliu
                    
                      naujų tvirtinimo varžtų (jeigu senieji yra blogos būklės)
                    
                      talpos nupilamam transmisijos skysčiui
                    
                      valymo priemonės autodalims
                    
                      piltuvėlio ar švirkšto
                    
                      akinių ir pirštinių.

Įsigyti įrankius

Atkreipkite dėmesį!

Jeigu jūsų automatinėje transmisijoje yra alyvos lygio matuoklis, užlašinkite šiek tiek skysčio ant popierinio rankšluosčio ir patikrinkite transmisijos skysčio spalvą.
Ryški spalva: skysčio būklė normali.
Patamsėjęs skystis: yra nedidelis užterštumas.
Blyškus skystis: transmisijoje yra vandens ar aušinimo skysčio.
Jeigu jūsų automobilyje nėra skysčio lygio matuoklio, keiskite skystį intervalais, kuriuos nurodo jūsų automobilio gamintojas vartotojo vadove. Dėmesio! Modeliams be skusčio lygio matuoklio - norėdami sužinoti teisigą skysčio lygio patikrinimo ir keitimo būdą, skaitykite automobilio vartotojo vadovą.

1.

Pašildykite pavarų dėžę, pravažiuodami apie 5 km.
2.

Pakelkite automobilį arba pasinaudokite apžiūros duobe.
3.

Užgesinkite variklį, pastumkite pavarų svirtį į neutralią padėtį ir aktyvuokite stovėjimo stabdį.
4.

Padėkite talpą po transmisijos karteriu.
5.

Atsukite išleidimo kamštį ir palaukite, kol transmisijos skystis nutekės.
6.

Atsukite transmisijos karterio varžtus ir išpilkite jame likusį skystį.

Dėmesio!
Būkite labai atsargūs, kai nuimate atsuktą transmisijos karterį.Galite išpilti skystį ant savęs.
7.

Nuimkite automatinės transmisijos filtrą.
8.

Išvalykite karterį ir magnetus. Paruoškite susiliečiančius transmisijos ir karterio paviršius: pašalinkite seną sandariklį ir nuriebalinkite paviršių.

AUTODOC rekomenduoja:
Apžiūrėkite pavarų dėžės magnetus: didelis metalo drožlių kiekis nurodo į mazgo nusidėvėjimą.
9.

Sumontuokite naują filtrą.
10.

Sumontuokite naują transmisijos karterio tarpinę.
11.

Sumontuokite karterį ir priveržkite tvirtinimo varžtus sukimo momentu, kurį rekomenduoja automobilio gamintojas.
12.

Sumontuokite naują išleidimo kamštį su sandarinimo žiedu.
13.

Pripilkite reikiamą šviežio transmisijos skysčio kiekį pasinaudodami piltuvėliu ar švirkštu.

Svarbu!
Naudokite tik automobilio vartotojo vadove nurodytą skystį.Nemaišykite skirtingos rūšies transmisijos skysčių.
14.

Įsitikinkite, kad skysčio kiekis neviršija žymos „Hot". Tai reikėtų patikrinti varikliui veikiant neutralia pavara.

Atkreipkite dėmesį!
Kadangi po tokio tipo keitimo automatinės transmisijos vožtuvo korpuse lieka apie 3 litrus seno skysčio, tokią pat procedūrą reikėtų atlikti vėl po 5000-15 000 km.