Užduokite klausimus arba pasidalinkite savo remonto patirtimi automobilių forume. Prenumeruokite atnaujinimas, kad nepraleistumėte mūsų naujų instrukcijų.
Norėdami atsisiųsti programėlę:
Galima stebėti išlaidas, vesti mašinos žurnalą, keitimų grafiką ir saugoti mėgstamą medžiagą, užrašus ir dokumentus.
Kaip sužinoti, ar nepažeista rato stebulė?
Rato stebulės gedimą aptikti galima patikrinus jos keičiamą guolį. Plika akimi galima aiškiai pamatyti korozijos dėmes arba įtrūkimus. Keisdami guolį, taipogi galite pastebėti, kad jo sėdynė yra sugadinta. Jeigu ašies veržlė naudojama pakartotinai arba deformuojasi flanšas, gali atsirasti stabdžių pedalo vibracija arba stebulės svyravimas. Tačiau tikrąją šių reiškinių priežastį galima nustatyti tik naudojant specialią įrangą autoservise. Vienos dalies stebulės sistemose paprastai sugenda pats guolis. Tai galima pastebėti atsiradus netiesioginiams požymiams kaip dūzgimas vairuojant, vibracijos jausmas prie vairo ar prastas valdymas. Išsamią diagnostiką reikėtų patikėti specialistams.
Kas sukelia rato stebulės gedimą?
Stebulės sistemos eksploatavimo laikas priklauso nuo transporto priemonės eksploatavimo sąlygų. Pagrindinės priešlaikinio stebulės nusidėvėjimo priežastys yra prastos kokybės keliai, agresyvus vairavimo stilius, dažnas bagažo skyriaus perkrovimas, važiavimas per duobes ir bordiūrus dideliu greičiu, drėgmės išlaikymas ir druskos šalinimas. Taipogi, stebulės gedimą gali sukelti netinkamas montavimas ir per daug ar per mažai užveržtos veržlės.
Ar reikia rato stebulę keisti kartu su guoliu?
Taip, šias detales reikėtų keisti kartu. Bandymas išstumti senąjį guolį neišvengiamai jį sugadins, todėl detalės negalima naudoti pakartotinai.