Greičių dėžės alyva keitimas savarankiškai - instrukcija ir vaizdo pamokos

Pagrindinė alyvos, kuri naudojama mechaninėse pavarų dėžėse, diferencialuose ir perdavimo dėžėse, funkcija yra sutepti judančias šių mechanizmų detales. Ji apsaugo kontaktuojančius elementus nuo abrazyvinio susidėvėjimo ir nusitrynimo. Dėka tepimo detalės slysta sklandžiau, o tai padidina transporto priemonės kuro efektyvumą. Taipogi, alyva pašalina šilumą ir dėvėjimosi produktus iš trinties porų, o tuo tarpu komponentų paviršiuje susiformavusi alyvos plėvelė apsaugo nuo korozijos.

Automatinėse transmisijoje naudojama transmisijos alyva atlieka tokias pačias funkcijas bei yra naudojama sukimo momentui perduoti iš variklio smagračio į reduktoriaus velenus.

Rekomenduojama pavarų dėžės alyvą mechaninėse pavarų dėžėse keisti vidutiniškai kas 90 000-100 000 km. Pusiau automatinių pavarų dėžių alyvos keitimo laikas yra trumpesnis – maždaug 50 000-60 000 km. Jeigu automobilis naudojamas atšiauriomis sąlygomis, pavyzdžiui, bekelėse, gali tekti alyvą keisti dažniau. Bet kokiu atveju keitimo intervalą nustato gamintojas ir jis yra nurodytas automobilio savininko vadove. Automatinėje pavarų dėžėje trūkčiojimas keičiant pavaras gali parodyti, kad jau laikas pakeisti transmisijos alyvą.

Per laiką transmisijos alyva oksiduojasi, o tai neigiamai atsiliepia jos tepimo ir antikorozinėms savybėms. Be to, ji užteršiama metalo drožlėmis, kurios veikia kaip abrazyvai ir pagreitina detalių nusidėvėjimą. Dažnas ratų prasisukimas sukelia anglies nuosėdų kaupimąsi alyvoje. Visa tai lemia greitą transmisijos komponentų nusidėvėjimą, sumažina transporto priemonės kuro efektyvumą bei susilpnina pavarų perjungimą.

Nauja transmisijos alyva dažnai būna geltona, raudona arba oranžinė. Tačiau eksploatacijos metu ji gali pasidaryti tamsiai raudona arba ruda. Spalvos patamsėjimas ne visuomet parodo blogą alyvos būklę. Jeigu ji yra skaidri ir neturi būdingo degėsių kvapo, matomų priemaišų ir teršalų, ji gali būti ir toliau naudojama. Priešingai, jeigu tamsi alyva yra drumsta, turi stiprų degėsių kvapą ir matomas mechanines priemaišas, vadinasi, alyvą reikia pakeisti nedelsiant. Taipogi, tai parodo ir pavarų dėžės gedimus.

Trūkčiojimai perjungiant pavaras, degėsių kvapas, pavarų praslydimas (transmisijos trinties elementų praslydimas), pašaliniai garsai, taipogi vėluojantis ar per greitas pavarų persijungimas gali parodyti automatinėse pavarų dėžėse esantį per žemą transmisijos lygį. Galiniais ratais varomose transporto priemonėse, įsibėgėjant arba važiuojant įkalne, į alyvos linijas gali patekti oro. Tai sumažina alyvos slėgį, ko pasekoje nutrūksta ryšys su varikliu ir transporto priemonė sulėtėja. Dėl nepakankamo alyvos lygio variklis gali net užgesti. Tam tikrai atvejais variklis vis dar dirba, tačiau automobilis nejuda.

Žemas alyvos lygis mechaninėse pavarų dėžėse keičiant pavaras sukelia traškėjimą, trūkčiojimus ir vibraciją.

Patikrinkite alyvos lygį, kad įsitikintumėte, jog problemą tikrai sukelia per žemas transmisijos alyvos lygis. Automobiliai su automatine pavarų dėže tam tikslui dažnai turi įmontuotą matuoklį. Kai kuriose transporto priemonėse jums reikės atsukti užpildo kaištį transmisijos alyvos bake. Automobiliuose su mechanine pavarų dėže užpildo kaištis gali būti sumontuotas už priekinio kairiojo rato. Detalesnę informaciją apie tai, kaip patikrinti alyvos lygį rasite savo automobilio savininko vadove.

Taip, ši procedūra reikalauja gana daug darbo ir dažniausiai tam reikalinga speciali įranga. Be to, prieš įpilant naujos transmisijos alyvos, pavarų dėžė turi būti praplaunama, kad būtų pašalintos anglies nuosėdos, liekanos bei kontaktuojančių elementų dėvėjimosi produktai. Tam tikslui naudojami specialūs priedai.

Šios procedūros trukmė priklauso nuo alyvos keitimo tipo: jis gali būti dalinis arba pilnas. Pirmuoju atveju yra nutekinama tik dalis alyvos. Darbo trukmė siekia vieną valandą ir nereikalauja specialios įrangos. Tačiau dalinis pakeitimas nėra toks efektyvus. Norint pilnai pakeisti alyvą užtruks apie tris valandas ir tam bus reikalinga speciali įranga.