„Mercedes 722.4“ („W4A020“) – tai 4 greičių automatinė pavarų dėžė su rankiniu pavarų pasirinkimo režimu. Ši transmisija buvo įdiegta kai kuriuose „Mercedes-Benz“ modeliuose 1981–1996 m. Ji taipogi žinoma kaip „4G-Tronic“ ir kaip itin patikima.
Kaip ji veikia
„Mercedes 722.4“ („W4A020“) – tai yra tradicinė automatinė pavarų dėžė su hidrauliniu sukimo momento keitikliu (be fiksatoriaus) ir planetinių pavarų komplektais. Važiavimo režimai nustatomi perjungiant pavarų svirtį į atitinkamą padėtį. „D“ režime naudojamos visos 4 pavaros ir jis yra rekomenduojamas įprastomis vairavimo sąlygomis. Kai svirtis yra padėtyje „3“, pavarų intervalas apsiriboja pirmaisiais trim greičiais, o tai idealiai tinka ilgiems, tolygiai kintantiems pakilimams bei nusileidimams. Režimas „2“ apima tik 1 ir 2 greičius, o tai padeda transporto priemonei efektyviai susidoroti su stačiomis kalvomis, ypatingai velkant priekabą. „B“ režimas leidžia stabdyti variklį.
Techninės „Mercedes 722.4“ („W4A020“) savybės
| Pavarų dėžės kodas | Pavarų skaičius | Maksimalus variklio sukimo momentas, N · m | Maksimali variklio galia, L | Automobilio išdėstymas | Variklio išdėstymas | Modeliai, kuriuose taikoma |
| 722.4 | 4 | 250 | 3.0 | „RWD“- galinių ratų pavara | Išilginis | E-Class W123; S-Class W126; C-Class W202; E-Class W124 |
Dažnai pasitaikantys „Mercedes 722.4“ („W4A020“) veikimo sutrikimai
- Laikui bėgant užsikemša hidraulinio vožtuvo korpuso kanalai.
- Kartais neveikia vakuuminis moduliatorius.
- Kai kuriais atvejais sulūžta sankabos komplekto spyruoklės.
- Dažnai atsiranda nuotėkiai hidraulinio vožtuvo korpuso tefloniniuose O formos žieduose ir transmisijos siurblio tarpiklyje.
Komentuoti