„Geartronic“ – pavarų dėžės „Volvo“ automobiliams

„Geartronic“ – pavarų dėžės „Volvo“ automobiliams

„Geartronic“ – tai manumatinė greičių dėžė su hidrauliniu sukimo momento keitikliu ir rankinio režimo funkcija, naudojama keleiviniuose ir komerciniuose „Volvo“ automobiliuose. Ji išleista 1990 m. Dabar ji prieinama beveik visuose gamintojo modeliuose. Rankinis režimas, reikalui esant, leidžia vairuotojui perimti transporto priemonės valdymą. Pavyzdžiui, leidžia pagerinti važiavimo bekelėmis galimybes ar dinamiką tam tikrose vairavimo situacijose.

Kaip veikia „Geartronic“

Pagal numatytuosius nustatymus „Geartronic“ veikia kaip automatinė pavarų dėžė, kuri nepriklausomai apskaičiuoja ir keičia pavarų santykį. Norint perjungti į rankinį režimą vairuotojui reikia pastumti pavarų svirtį į „+S-“ angą, tada į „+“ arba „-“, priklausomai nuo to, į kurią pavarą norima perjungti. Daugelis šiuolaikinių „Volvo“ modelių taipogi turi menčių perjungiklius, skirtus valdyti mechaninę transmisiją. Persijungus į rankinį režimą, prietaisų skydelio indikatoriaus „+S−“ spalva pasikeičia į oranžinę ir pasirodo skaičius, rodantis, kuri pavara yra įjungta.

Populiarios „Geartronic“ versijos

Pavarų dėžės kodas Gamintojas Pavarų skaičius Maksimali variklio galia, L Maksimalus variklio sukimo momentas, N · m Gamybos pradžia Modeliai, kuriuose naudojamos
AWTF-80 SC Aisin 6 2.5 450 2001 Volvo C30 I; Volvo S60 I, II; Volvo XC60 I; Volvo S40 II; Volvo XC70 II
AW55-50SN Aisin 5 3.5 320 2000 Volvo S40 I, II; Volvo S80 I, II; Volvo S60 I; Volvo V70 I
4T65-E General Motors 4 3.8–5.3 380–440 1996 Volvo XC90; Volvo S80
TG-81SC (AWF8F35,  AWF8G45, AWF8F45) Aisin 8 3.5–4.5 350–480  2013 Volvo S60 I; Volvo XC40 I; Volvo S90 I; Volvo XC90 I; Volvo S80 I; Volvo V90 I; Volvo XC60 I
TF-80SD Aisin 6 3.0 450 2010 Volvo V40 II; Volvo V70 III; Volvo V50 I; Volvo XC70 II;  Volvo S60 II; Volvo XC60 I

Dažnai pasitaikantys „Geartronic“ gedimai

GedimaiTransmisijos
Jeigu transmisijos skystis nėra keičiamas laiku, gali užsikimšti sukimo momento keitiklio solenoidai.AW55-50SN, TG-81SC.
Esant per žemam transmisijos skysčio lygiui, pradeda dėvėtis mechaniniai transmisijos elementai.AW55-50SN.
Dažnai sulūžta planetinės pavaros krumpliaračiai.AW55-50SN.
Susidėvi sukimo momento keitiklio užrakto sankaba.TG-81SC. 
Atsiranda nuotėkis kairiojo veleno ašies įvorėje arba sandariklyje.TG-81SC.
Guoliai yra linkę į gedimus.GM 4Т65Е. 
    Asmeninė paskyra - Jūsų asmeninis pagalbininkas

    Galima stebėti išlaidas, vesti mašinos žurnalą, keitimų grafiką ir saugoti mėgstamą medžiagą, užrašus ir dokumentus.