„DDiS“ – tai „Suzuki“ automobiliuose sumontuoti turbokompresoriniai dyzeliniai varikliai su tiesioginio kuro įpurškimo sistema „Common Rail“. Jie gaminami nuo 2003 m. Šie varikliai yra žinomi dėka savo patikimumo, degalų efektyvumo ir aukšto našumo. Šiuo metu jie prieinami daugumai „Suzuki“ automobilių modelių.
„DDiS“ variklių ypatybės
Šie varikliai yra populiarių variklių, gaminamų „General Motors“, „Groupe PSA“ (dabar „Stellantis“) ir „Groupe Renault“, versijos. Jie turi 4 cilindrų iš ketaus arba aliuminio pagamintą variklį. Cilindro galvutė pagaminta iš aliuminio. Šie varikliai dirba su „Common Rail“ kuro tiekimo sistema, pagaminta „Delphi“, „Bosch“ ar „Siemens“. Vožtuvo paskirstymo mechanizmo pavaroje naudojama grandinė arba diržas.
Populiarūs „DDiS“ varikliai
Kodas | Gamintojas | Talpa, L | Vožtuvų skaičius | Maks. galia, AG | Maks. sukimo momentas, N · m | Gamybos pradžia | „Suzuki“ modeliai su tokio tipo varikliais |
Z13DTJ | General Motors | 1.3 | 16 | 75 | 170 | 2005 | Swift |
10FD53 | Groupe PSA | 1.4 | 16 | 90 | 200 | 2004 | Liana RA |
10JBAX | Groupe PSA | 1.6 | 16 | 90 | 215 | 2007 | SX4 GY |
K9K 704 | Groupe Renault | 1.5 | 8 | 65 | 160 | 2001 | Jimny |
Dažnai pasitaikantys „DDiS“ variklių veikimo sutrikimai
Gedimai | Varikliai |
Dažnai pasitaiko variklio tepalų nuotėkis. | 10JBAX |
Per anksti užsikemša tepalų filtras, todėl sugenda turbina. | 10JBAX |
Dėl paskirstymo grandinės išsitempimo atsiranda vožtuvo laiko sutrikimai. | 10FD53; 10JBAX |
„EGR“ vožtuvas gana greitai išsipurvina, todėl jis gali užsikimšti. | 10JBAX; Z13DTJ |
Dažnai perdega po kuro purkštukais esančios ugniai atsparios poveržlės. | 10JBAX |
Gana anksti sugenda alkūninio veleno amortizatoriaus skriemulys. | 10FD53 |
Dažnai sugenda kuro sistemos elementai. | 10FD53 |
Sukasi švaistiklio guoliai. | K9K 704 |
Kuro purkštukai yra linkę išsipurvinti. | K9K 704 |
Dėl tepimo sistemoje prarasto slėgio paskirstymo grandinė peršoka per savo dantį. | Z13DTJ |
Komentuoti