„CommandShift“ – taip vadinasi rankinio pavarų perjungimo funkcija, kuri naudojama automatinėms „Land Rover“ automobilių transmisijoms. Ši funkcija naudojama nuo 2003 m. Ji leidžia imituoti neautomatinės pavarų dėžės veikimą, kas suteikia daug privalumų. Pavyzdžiui, ji padeda, kai reikia įgyti greičio lenkimo metu arba, atvirkščiai, kai reikia stabdyti variklį važiuojant nuokalnėje. Rankinis valdymas leidžia užtikrinčiau startuoti ant slidžios kelio dangos ir pagerina automobilio važiavimo bekelėmis ypatybes, kai važiuojama ledu, smėliu ir sniegu. Ši funkcija yra nepakeičiama sportiniam vairavimui.
„CommandShift“ veikimo principas
Transmisijos su „CommandShift“ funkcija – tai klasikinės automatinės pavarų dėžės su planetinėmis pavaromis, sukimo momento keitikliu ir jo užrakto funkcija. Perjungimas į rankinį režimą priklauso nuo transporto priemonės versijos ir modelio. Pavyzdžiui, modelyje „Discovery Sport“ centrinės konsolės svirtį turite pasukti į „S“ padėtį. Pavarų perjungimas aukštyn arba žemyn atliekamas menčių perjungimo pagalba.
Modelyje „Range Rover Sport“ transmisijos režimai parenkami perjungimo selektoriaus pagalba. Norėdami persijungti į rankinį režimą, perjunkite selektorių į „Sport“ režimą ir paspauskite jį į „+“ arba „-“, kad galėtumėte perjungti pavaras aukštyn arba žemyn.
Populiarios transmisijos su „CommandShift“ funkcija
Transmisijos indeksas | Gamintojas | Greičių kiekis | Maksimalus variklio sukimo momentas, Nm | Maksimali variklio galia, l | Pavaros tipas | Gamybos pradžia | Modeliai, kuriuose taikoma |
6HP26 | ZF | 6 | 600 | 6.0 | „FWD“- priekinių ratų pavara, „RWD“- galinių ratų pavara, „AWD“- visų ratų pavara | 2001 | Land Rover Discovery |
6HP28 | ZF | 6 | 620 | 6.7 | „FWD“- priekinių ratų pavara, „RWD“- galinių ratų pavara, „AWD“- visų ratų pavara | 2005 | Range Rover Sport; Range Rover. |
JF506E | Jatco | 5 | 350 | 3.8 | „FWD“- priekinių ratų pavara, „AWD“- visų ratų pavara | 2000 | Land Rover Freelander. |
TF-81SC | Aisin | 5 | 450 | 4.0 | „FWD“- priekinių ratų pavara, „AWD“- visų ratų pavara | 2004 | Land Rover Evoque; Land Rover Freelander. |
8HP70 | ZF | 8 | 750 | 6.2 | „RWD“- galinių ratų pavara, „AWD“- visų ratų pavara | 2010 | Range Rover Sport. |
9HP48 | ZF | 9 | 480 | 4.0 | „FWD“- priekinių ratų pavara, „AWD“- visų ratų pavara | 2013 | Range Rover Evoque; Range Rover Discovery Sport. |
Dažnai pasitaikantys transmisijų su „CommandShift“ funkcija gedimai
Gedimai | Transmisijos |
Susidėvi trinties sankabos sukimo momento keitiklio įvorės, o vėliau ir pati trinties sankaba. | 6HP28; 6HP26; TF-81SC. |
Dėl per didelės vibracijos suyra pavarų dėžės sandarikliai, ko pasekoje gali atsirasti nuotėkiai. | 6HP28. |
Deformuojasi plastikinis tepalų indas. | 6HP28. |
Dažnai sugenda mechatroninė sistema, ypatingai karštu oru. | 6HP28; 8HP70; 6HP26. |
Genda transmisijos laidų sistema. | 6HP26. |
Nuo nešvarumų ir trinties sankabos dėvėjimosi produktų dažnai užsikemša ir sugenda solenoidai. | 6HP28; 6HP26; 8HP70; JF506E. |
Sugenda tepalų slėgio reguliatoriaus vožtuvas. | JF506E. |
Sugenda sukimosi greičio jutiklis. | JF506E. |
Sugenda stabdžių juosta ir sankabos komplektas. | TF-81SC. |
Būdingas spontaniškas persijungimas į neutralią padėtį. | 9HP48. |
Komentuoti